近年來，拉薩市城關區(qū)納金鄉(xiāng)嘎巴村群眾在黨和政府的堅強領導下，依托拉薩日新月異的城市建設，走出了一條服務城市、壯大村集體經(jīng)濟的致富路。

　　說起嘎巴村的變化和發(fā)展，一定離不開城關區(qū)人大代表、嘎巴村黨支部書記索朗堅增的辛勤付出。

　　1974年9月出生在嘎巴村嘎巴組的索朗堅增今年47歲，小學畢業(yè)后便在村里跑運輸?shù)乃?005年作為嘎巴村致富能手被村黨支部發(fā)展成為一名光榮的共產(chǎn)黨員，并被村民選為村委會主任。

　　2009年，開始擔任村黨支部書記的索朗堅增和村“兩委”班子依托政策和地域上的優(yōu)勢，在村干部的全力支持下，他憑著自己豐富的運輸經(jīng)驗決定走發(fā)展運輸業(yè)為主、其他產(chǎn)業(yè)為輔的致富路子，帶領全村農(nóng)牧民群眾走上了勤勞致富的“快車道”。

　　“以前打零工收入沒有這么穩(wěn)定，現(xiàn)在跟著車隊一起跑運輸，一個月能賺到8000元左右，家人也很滿意。很感謝黨和政府的各項優(yōu)惠政策，也感謝村干部的幫助?！边\輸隊的成員洛旦樂呵呵地說。

　　多年來，索朗堅增和村“兩委”班子積極招商引資，把砂石廠、商砼站、瀝青廠等“招”進來，并積極號召有條件的村民購買卡車，幫助有意愿跑運輸?shù)睦щy群眾貸款購買車輛，村里的7輛卡車實現(xiàn)年均收入70多萬元。

　　在索朗堅增的激勵和運輸業(yè)快速發(fā)展的吸引下，村民們紛紛加入運輸業(yè)，走上致富路。在他的帶領下，短短幾年內(nèi)運輸車隊不斷壯大，從原有的27輛大型翻斗車增加至如今的132輛。

　　運輸車隊成立后，索朗堅增在車隊中設立黨員先鋒示范崗，通過量化考評，給做得好的車輛頒發(fā)流動紅旗。在拉薩周邊運輸行業(yè)競爭日益激烈的情況下，他利用黨員良好的精神面貌和先鋒模范作用，提高服務質(zhì)量，遵守價格規(guī)則，打造出了嘎巴村誠信的運輸品牌。

　　除了運輸車隊，索朗堅增還帶領村民群眾修建蔬菜大棚，在努力建設擴大村集體經(jīng)濟的同時，他組織嘎巴村群眾，進行石材加工廠搬遷、清理采石場，種植沙棘和松樹、整治臭水溝，種植樹苗等工作，既幫助村民增收，又加快建設環(huán)境優(yōu)雅、幸福宜居的家園。

　　下一步，索朗堅增計劃建設休閑娛樂為一體的嘎巴休閑林卡，包括小型足球場、游泳池等多種娛樂項目，預計能帶動就業(yè)37戶120人，為嘎巴村嘎巴組82戶342人進行分紅。

　　多年來，索朗堅增想群眾之所想、急群眾之所急，積極發(fā)揮帶頭作用，身體力行地為建設嘎巴村貢獻力量，他用自己的實際行動踐行著共產(chǎn)黨員的使命與擔當。