法國戴高樂基金會(huì)成員弗朗索瓦.德.拉謝瓦勒里5月4日在中國日報(bào)網(wǎng)撰文稱,中國領(lǐng)導(dǎo)人即將訪問法國,此訪有助于深化雙邊關(guān)系,進(jìn)而緩和全球緊張局勢、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作、應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。
文章指出,當(dāng)前,首要問題是通過完善集體安全機(jī)制來緩和國際緊張局勢。
中法兩國一致認(rèn)為,和平是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先決條件。具體來說,相較于戰(zhàn)爭,通過外交途徑解決問題能獲益更多。歷史反復(fù)證明,持續(xù)的沖突對(duì)于所有人而言都是有害無益的。因此,是時(shí)候召開一場國際會(huì)議了。
正如法國已故政治家讓·莫內(nèi)所說,我們必須圍坐在桌旁,將問題擺在中間。兩個(gè)實(shí)行不同政治制度、位于不同地理位置的國家發(fā)起的倡議更有可能獲得國際社會(huì)的認(rèn)可。
文章進(jìn)一步表示,解決經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的問題同樣至關(guān)重要。
一段時(shí)間以來,貿(mào)易保護(hù)主義日益抬頭、關(guān)稅壁壘措施頻出、濫用補(bǔ)貼等對(duì)貿(mào)易暢通構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
法國可以發(fā)揮重要作用,促進(jìn)中國與歐盟的貿(mào)易往來。中法兩國應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造商業(yè)機(jī)遇,這是雙邊關(guān)系的重要一環(huán)。
值得一提的是,中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。而法國地理位置優(yōu)越,汽車制造業(yè)歷史悠久,堪稱中國設(shè)立汽車工廠的理想之選。與此同時(shí),法國在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域和確保食物鏈安全方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)。中國可以開展農(nóng)場試點(diǎn)工作,進(jìn)而推動(dòng)本國畜牧業(yè)發(fā)展。此外,中法兩國應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)獨(dú)特的創(chuàng)新方案,進(jìn)而促進(jìn)合作,構(gòu)建務(wù)實(shí)伙伴關(guān)系。
文章最后強(qiáng)調(diào),應(yīng)對(duì)氣候變化可謂迫在眉睫。
中法兩國攜手推動(dòng)聯(lián)合國氣候變化巴黎大會(huì)達(dá)成《巴黎協(xié)定》。中法通過技術(shù)創(chuàng)新從根本上改變生產(chǎn)過程,進(jìn)而推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。兩國正在通過構(gòu)建多元化電力格局和提升能源效率來推動(dòng)可再生能源的應(yīng)用,并健全資源回收利用體系。此外,兩國還通過落實(shí)相關(guān)機(jī)制來減少燃料消耗、降低二氧化碳排放。鑒于形勢緊迫,我們還要做更多的工作,中法可以在這方面為世界樹立榜樣。
我們需要成立由大學(xué)、公司和個(gè)人投資者參與的專題工作組,以應(yīng)對(duì)緊急狀況。比如,通過重新造林來應(yīng)對(duì)洪水以及山體滑坡,通過生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)來應(yīng)對(duì)干旱。此外,我們還要用好機(jī)器人、人工智能和高科技產(chǎn)品,為阻止全球變暖提供可行方案。
中法兩國齊心協(xié)力,可以在各個(gè)層面推動(dòng)這一進(jìn)程,解決好全人類的生存問題。最終,這些努力將有助于緩和緊張局勢。
(編輯:嚴(yán)玉潔 王輝)
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