擦亮中國制造名片

　　▲5月28日，中車長客城鐵事業(yè)部制造中心裝配產線組，員工在進行地鐵車輛車頂布線作業(yè)。

　　?5月28日，中車長客轉向架事業(yè)部總成產線組，一臺臺轉向架排列在數(shù)字化智能產線上。

　　?5月28日，中車長客首席操作師羅昭強（前一）在對新一批復興號智能動車組進行出廠前的質量檢查。

　　▲5月28日，中車長客職工書屋，周晶輝國家技能大師工作室成員利用休息時間忙“充電”。

　　▲5月28日，中車長客國鐵事業(yè)部制造中心裝配產線組，員工在忙生產。

　　▼5月28日，中車長客城鐵事業(yè)部制造中心裝配產線組，員工進行地鐵車輛車內布線作業(yè)。

　　▼5月28日，中車長客轉向架事業(yè)部焊接產線組，員工在進行動車組構架橫梁焊后修磨作業(yè)。

　　▲5月28日，中車長客研制的全國首列氫能源市域列車。該車已于近期成功完成達速試跑，標志著氫能在軌道交通領域的應用取得歷史性突破。

　　▼5月28日，中車長客轉向架事業(yè)部總成產線組，員工在進行城軌輪對壓裝作業(yè)。

　　2015年7月17日，習近平總書記在中國中車長春軌道客車股份有限公司考察時指出，高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對外經濟技術合作的“搶手貨”，要抓住機遇、乘勢而上。要把裝備制造業(yè)作為重要產業(yè)，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點、掌控技術話語權，使我國成為現(xiàn)代裝備制造大國和強國。

　　9年來，中車長客牢記總書記殷切囑托，堅決打造大國重器，擔當產業(yè)引擎，持續(xù)擦亮中國制造亮麗名片。

　　打造原創(chuàng)技術策源地。9年來，中車長客搭建了以國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術研究中心、國家級企業(yè)技術中心和國家級工業(yè)設計中心為核心的技術創(chuàng)新平臺，構建了一體化全球研發(fā)協(xié)同體系。同時，聯(lián)合科研院所、運營單位建立了“產學研用”相結合的軌道交通裝備技術創(chuàng)新聯(lián)盟，打造行業(yè)領先的原創(chuàng)技術策源地，把創(chuàng)新和發(fā)展的主動權牢牢掌握在自己手中。

　　突破“卡脖子”關鍵核心技術。9年來，中車長客以實現(xiàn)高水平科技自立自強為目標，深度掌握軌道交通客運裝備車體、轉向架、列車網(wǎng)絡等60余項基礎核心學科技術；具備全譜系產品研發(fā)設計、全場景一體化協(xié)同仿真、全類型產品試驗驗證等科技創(chuàng)新能力；以自主創(chuàng)新助推中國軌道客車從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變，加速培育軌道交通領域的新質生產力。

　　打造熠熠生輝的國家名片。9年來，中車長客秉承數(shù)智化、高端化、綠色化、國際化、協(xié)同化、品牌化發(fā)展理念，持續(xù)打造動車組、城際列車、市域列車、地鐵列車、磁浮列車等產品平臺和主型產品，滿足國內外不同運用場景需求。京張高鐵智能動車組在世界首次實現(xiàn)時速350公里的自動駕駛；首創(chuàng)氫能源市域列車完成全系統(tǒng)、全場景、多層級性能驗證，成為軌道交通領域踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要代表。

　　9年來，中車長客公司產品出口至世界20多個國家和地區(qū)，出口簽約額超過130億元，累計出口車輛近9500輛，勇當“一帶一路”建設排頭兵。