足不出村就能收寄快遞,是老百姓向往的美好生活的一部分。近日,人民日報(bào)、工人日報(bào)、石榴云/新疆日報(bào)等多家媒體發(fā)表了喀什快遞進(jìn)村的報(bào)道,讓讀者真切感受到了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村便捷的現(xiàn)代生活。
喀什地區(qū)是新疆建制村總數(shù)最多的地區(qū),共有建制村2480個(gè),占新疆建制村總數(shù)的28.02%,是快遞進(jìn)村工作任務(wù)最重的地區(qū)。就是這樣一根“硬骨頭”,如今已實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋,實(shí)屬難得。而喀什成功實(shí)踐的最大意義就在于讓人們看到了,在地域廣闊的新疆推進(jìn)快遞進(jìn)村的“解題之法”。接下來,各地因地制宜用好“喀什經(jīng)驗(yàn)”,必定能讓新疆廣袤鄉(xiāng)村全面實(shí)現(xiàn)“快遞自由”。
喀什的每個(gè)村莊彼此相距遠(yuǎn)、快遞量不均衡,這導(dǎo)致快遞進(jìn)村運(yùn)輸成本高,這一問題在新疆其他地方同樣存在,是推進(jìn)快遞進(jìn)村必須攻克的難點(diǎn),因此,“喀什經(jīng)驗(yàn)”在新疆具有普遍適用性。
近年來,自治區(qū)高度重視推進(jìn)快遞進(jìn)村工作,然而由于新疆農(nóng)村點(diǎn)多、面廣、運(yùn)距遠(yuǎn)等原因,很多快遞至今仍未打通進(jìn)村“最后一公里”,不少包裹都堵在了鄉(xiāng)鎮(zhèn),因此,網(wǎng)購的群眾不得不跑幾十公里去鄉(xiāng)鎮(zhèn)取快遞,這在很大程度上抑制了農(nóng)牧民的網(wǎng)購熱情。
讓農(nóng)村全面實(shí)現(xiàn)“快遞自由”,作用不可小覷。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每天約4億件快遞包裹被攬收,其中1億多件在農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)。如果廣大農(nóng)村都能實(shí)現(xiàn)“快遞自由”,農(nóng)牧民“買買買”的熱情必將更足。就以快遞進(jìn)村全覆蓋的喀什為例,據(jù)報(bào)道,最初該地區(qū)莎車縣496個(gè)行政村的鄉(xiāng)村包裹日均只有數(shù)百件,如今日均已經(jīng)能有9000件了。不僅如此,快遞進(jìn)村的“最后一公里”也是農(nóng)產(chǎn)品出村的“最初一公里”,隨著這一公里的打通,更多農(nóng)村會(huì)被編織進(jìn)現(xiàn)代快遞物流網(wǎng)絡(luò)之中,如此,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“毛細(xì)血管”也將更暢通,對于鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收具有重要作用。
據(jù)報(bào)道,一個(gè)快遞從浙江義烏發(fā)貨,義烏距離新疆烏魯木齊約4000公里,烏魯木齊距離喀什地區(qū)的農(nóng)村大都上千公里,跨越5000多公里的距離,快遞還能包郵,這背后的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。
喀什的成功,離不開政府和企業(yè)的共同努力,離不開不斷完善的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和阡陌縱橫的“四好農(nóng)村路”的支撐,也離不開近年來當(dāng)?shù)貏?chuàng)新思路、圍繞降低運(yùn)輸成本采取的多項(xiàng)有效措施,比如,采取集拼集運(yùn)模式,整合運(yùn)輸、分揀、投遞等環(huán)節(jié)的資源,通過提高快件處理效率降低運(yùn)營成本;對快遞量大的村莊形成“村包”,從集運(yùn)倉直接運(yùn)輸至村里,免去到烏魯木齊再分揀、打包的環(huán)節(jié),以節(jié)省時(shí)間、降低成本……現(xiàn)在,因?yàn)榭爝f能送到村里,村民們都愿意從網(wǎng)上買東西。
結(jié)合實(shí)際把快遞進(jìn)村的“喀什經(jīng)驗(yàn)”用好,讓更多農(nóng)民盡早享受現(xiàn)代生活便利,讓城鄉(xiāng)之間經(jīng)濟(jì)循環(huán)更加通暢,必將為鄉(xiāng)村振興增活力、添動(dòng)力。
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