西藏官方對外公布，五年來，西藏新增公路里程2.4萬余公里，截至2017年底公路總里程近9萬公里，年均增加4800余公里，這意味著雪域高原公路網(wǎng)加速布局。

西藏“兩會”連日來在拉薩召開，記者從會上獲悉，五年來，西藏累計落實中央投資644.9億元(人民幣，下同)，年均增長41.70%，西藏交通運輸固定資產(chǎn)投資累計完成1463.32億元，年均增長47.30%。

西藏自治區(qū)交通廳廳長永吉介紹，交通是西藏農(nóng)牧業(yè)供給側(cè)改革中的突出短板，而加快農(nóng)村公路建設(shè)也是扶貧脫貧攻堅的重要任務(wù)。五年來，西藏新建農(nóng)村公路項目3005個，建成1325個。目前，西藏農(nóng)村公路里程逾6萬公里，僅2017年新增農(nóng)村公路7200多公里。

他說，2017年，西藏易地扶貧搬遷項目安排194個，安排投資12.94億元，計劃建設(shè)里程606公里，目前已陸續(xù)開工建設(shè)。

西藏1726個寺廟和宗教活動場所已實現(xiàn)通達，通達率約97%。

2018年西藏自治區(qū)《政府工作報告》中指出，今年交通方面力爭完成投資750億元以上，加快實施貢嘎機場改擴建、通用航空應(yīng)急救援基地工程，力爭當(dāng)雄機場、普蘭機場開工建設(shè)。

永吉表示，2018年西藏爭取落實中央投資200億元，交通固定資產(chǎn)投資爭取突破680億元，公路通車里程達9.6萬公里，新改建國省干線公路5393公里，農(nóng)村公路6000公里。在2020年之前，西藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)將實現(xiàn)100%通達通暢，具備條件的建制村實現(xiàn)100%通達。

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