記者從日前召開的2018年西藏公路工作會(huì)議上獲悉,截至2017年底,全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到8.34萬余公里,約占全區(qū)公路通車總里程的93%,為助推西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)足發(fā)展和長(zhǎng)治久安提供了有力支撐。
西藏受特殊地質(zhì)、氣候環(huán)境和道路現(xiàn)狀影響,公路養(yǎng)護(hù)在安全保暢過程中發(fā)揮著重要作用,特別是近年來隨著西藏物流、人流量持續(xù)增長(zhǎng),公路交通運(yùn)輸量日益擴(kuò)大,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理提出了更高要求。為此,過去五年全區(qū)公路系統(tǒng)全面提高服務(wù)水平,提升保通保暢能力,公路管養(yǎng)覆蓋率不斷提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提升。
自治區(qū)公路局黨委副書記、局長(zhǎng)陸愛本介紹說,過去五年,西藏公路養(yǎng)護(hù)里程從5.97萬余公里增長(zhǎng)到8.34萬余公里,約占全區(qū)通車總里程8.99萬余公里的93%。其中國(guó)省干線油路、砂土路優(yōu)良路率達(dá)到66.4%和57.5%,分別增長(zhǎng)0.7%和2.95%;農(nóng)村公路縣道、鄉(xiāng)村道(含專用公路)鋪裝路優(yōu)良路率達(dá)到58%和46.6%,分別增長(zhǎng)0.07%和0.4%。
據(jù)自治區(qū)公路局提供的數(shù)據(jù)顯示,過去五年,全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)工程累計(jì)完成投資37.49億元。新改建危橋219座,實(shí)施安全生命防護(hù)工程1.97萬余公里,養(yǎng)護(hù)大中修1369.98公里,災(zāi)害防治20處,共計(jì)2615米,災(zāi)害恢復(fù)重建180公里。累計(jì)檢測(cè)橋梁1325座、隧道45座。新改建養(yǎng)護(hù)段、大工區(qū)38座,新建普通國(guó)省干線服務(wù)設(shè)施15座。
過去五年,全區(qū)公路系統(tǒng)應(yīng)急服務(wù)水平不斷提升,圓滿完成通麥汽車便橋垮塌和那曲、昌都、日喀則、阿里等地水雪毀及左貢縣、丁青縣地震公路搶險(xiǎn)保通任務(wù),特別是2015年“4?25”地震發(fā)生后,武警交通部隊(duì)官兵和公路養(yǎng)護(hù)職工冒著余震,用70小時(shí)搶通聶拉木至樟木口岸公路,7晝夜搶通吉隆至熱索橋公路,為救治傷員、轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾贏得了寶貴時(shí)間。同時(shí),在全區(qū)高山道班和公路病害多發(fā)路段建立救助站14個(gè),累計(jì)救助過往司乘人員3.5萬余名。
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