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傳承寶貴精神 譜寫高原新篇

發(fā)布時(shí)間:2019-03-06 09:19:00來源: 西藏日?qǐng)?bào)

  習(xí)近平總書記指出:“在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神?!?/p>

  “老西藏精神”和“兩路精神”,就是西藏各族干部群眾在長期奮斗過程中凝煉出的寶貴財(cái)富。

  2014年,習(xí)近平總書記在川藏、青藏公路建成通車60周年之際,作出重要批示,強(qiáng)調(diào)在新形勢下要繼續(xù)弘揚(yáng)“兩路精神”,使川藏、青藏公路始終成為民族團(tuán)結(jié)之路、西藏文明進(jìn)步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。

  大力弘揚(yáng)“老西藏精神”“兩路精神”,西藏自治區(qū)開展了形式多樣的教育學(xué)習(xí)活動(dòng),其間涌現(xiàn)出了一大批典型代表人物,為西藏各族干部群眾深入踐行“老西藏精神”“兩路精神”樹立了榜樣。

  4年多過去,總書記的殷殷囑托已成為西藏各族干部群眾的生動(dòng)實(shí)踐。

  榜樣力量 激勵(lì)前行

  榜樣就在身邊,他們用實(shí)際行動(dòng)在自己的工作崗位上生動(dòng)詮釋著“兩路精神”的深刻內(nèi)涵。

  西藏自治區(qū)公路局拉貢機(jī)場高速公路管理分局養(yǎng)護(hù)中心桑達(dá)養(yǎng)護(hù)站副站長扎西林具,秉承“兩路精神”,成為身邊人的榜樣,積極影響著每個(gè)人。

  2015年“4·25”地震,樟木鎮(zhèn)房屋倒塌、山體崩裂、交通中斷。接到搶通道路命令的扎西林具不顧危險(xiǎn),火速趕往災(zāi)區(qū)一線開展搶險(xiǎn)救援工作。

  道路被堵,救援人員和物資進(jìn)不去,作為搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)員的扎西林具心急如焚:“受困的人怎么樣了?傷員沒藥怎么處理傷口?老人孩子會(huì)不會(huì)挨餓受凍?當(dāng)時(shí)腦子里只有這些?!被貞浧甬?dāng)時(shí)場景,扎西林具至今仍眉頭緊鎖。

  “時(shí)間不等人,雖然危險(xiǎn),但我相信自己平時(shí)練就的技術(shù)。深吸一口氣,我就直接上了。”為了盡快救出被困人員,扎西林具第一個(gè)開挖掘機(jī)進(jìn)行作業(yè)。

  飛石四濺,路基塌陷,情況危急,時(shí)間緊迫。看著扎西林具謹(jǐn)慎、熟練地操作著挖掘機(jī),原本緊張慌亂的其他救援隊(duì)員也就定下了心,一鏟一鏟地清除泥石。

  連接樟木的道路終于被打通,親眼看到受困人員一一脫離險(xiǎn)境,精神高度緊張的扎西林具終于舒了一口氣,緊鎖的眉頭也舒展開了。

  危險(xiǎn)時(shí)刻沖鋒在前,日常工作兢兢業(yè)業(yè)。

  在拉貢機(jī)場高速路段巡護(hù)、撿垃圾、檢查,他每日不輟?!案咚俟佛B(yǎng)護(hù)工作看似簡單枯燥,但非常重要。一點(diǎn)點(diǎn)垃圾就可能造成嚴(yán)重的交通事故,絕對(duì)不能掉以輕心?!痹髁志哒f。

  危難時(shí)刻沖在前,生死置之度外,工閑時(shí)刻不放松,巡查公路保安全,扎西林具秉承著“兩路精神”,默默奉獻(xiàn)。

  通過媒體,扎西林具的故事不斷傳播,傳遞出源源不絕的社會(huì)正能量,激勵(lì)著每個(gè)人。

  各行各業(yè)都有榜樣,各個(gè)群體都有典型。整個(gè)西藏都被榜樣們感動(dòng)著,榜樣的力量不斷引領(lǐng)著社會(huì)價(jià)值的導(dǎo)向,使踐行“老西藏精神”“兩路精神”成為每個(gè)人內(nèi)化于心、外化于行的自覺行動(dòng)。

  學(xué)習(xí)參觀 點(diǎn)滴浸染

  西藏職業(yè)技術(shù)學(xué)院西校區(qū)院內(nèi)的譚冠三紀(jì)念園自2009年建成后,就頗受附近居民的喜愛。

  “我從大一起就在紀(jì)念園里當(dāng)義務(wù)講解員。要把這里的每一張圖片,每一個(gè)實(shí)物、雕像講解得清楚明白、生動(dòng)有趣,少不了多看多學(xué)多記,為此我還參加了學(xué)校的‘老西藏精神’傳承社團(tuán)。每一次的練習(xí)和講解過程,都讓我對(duì)‘老西藏精神’的理解更深一層?!貏e能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)’,“老西藏精神”深刻地影響著我,讓我在平時(shí)的生活中不畏艱難。”說完,王莎莎便對(duì)參觀者如數(shù)家珍般地介紹起了身旁的黑白照片。

  除了譚冠三紀(jì)念園,每逢勞動(dòng)節(jié)、建黨節(jié)、建軍節(jié)等節(jié)日前后,西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳內(nèi)的“兩路精神”紀(jì)念館和拉薩河畔的川藏青藏公路紀(jì)念碑前也十分熱鬧。

  自治區(qū)交通運(yùn)輸廳“兩路精神”紀(jì)念館的“80后”講解員齊天舒告訴記者,她的爺爺曾經(jīng)是從甘肅征召的2000名馱工中的一員,當(dāng)年?duì)恐橊劶尤肭嗖刂反筌姟?/p>

  “爺爺說,在沱沱河沿岸筑路時(shí),每個(gè)人都帶著白酒。到河里搬石頭前喝兩口,上岸后再用白酒擦身體,只有這樣才能保持正常體溫,否則就會(huì)被凍僵,再也醒不過來。”齊天舒還清楚地記得爺爺故事里的每一個(gè)細(xì)節(jié)。爺爺還時(shí)常教導(dǎo)她,要銘記“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路精神”。

  記憶里爺爺?shù)墓适?,一點(diǎn)一滴的教誨,聽著“兩路”故事長大的齊天舒,如今,以一名講解員的身份,傳承發(fā)揚(yáng)“兩路精神”,續(xù)寫著新的故事。

  矢志踐行 譜寫新篇

  綿延數(shù)千里的川藏、青藏公路,實(shí)乃世界公路史上的奇跡。

  老一輩“兩路人”身上的精神和信念不可或缺,而這樣寶貴的精神也需要我們一代代不斷地傳承、踐行。而今,在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指引下,川藏鐵路將譜寫“老西藏精神”“兩路精神”嶄新的篇章。

  修筑川藏鐵路相當(dāng)于在高山峽谷之間修建世界上技術(shù)難度最大的“巨型過山車”。

  踏入當(dāng)?shù)厝硕疾桓疫M(jìn)的深山勘查,登上牦牛都不愿去的荒嶺測量。川藏鐵路勘察設(shè)計(jì)者只有一步一個(gè)腳印走過、確認(rèn)過線路,才能放心地讓火車從這條線路上開過。沿線環(huán)境復(fù)雜多變,高寒缺氧,地質(zhì)災(zāi)害多發(fā),克服了一個(gè)又一個(gè)困難,川藏鐵路鋪設(shè)者才能將鐵軌鋪下。

  “工期緊、任務(wù)重,加班到深夜是常事。這邊高原缺氧、氣候惡劣,身體抵抗力跟著下降。鼻子出血,嗓子腫痛都不礙事,多喝點(diǎn)水,吃點(diǎn)潤喉片就好了?!敝需F十一局集團(tuán)橋梁有限公司拉林鐵路質(zhì)檢女工班成員崔欣說。

  “有好幾次同事發(fā)燒都沒去醫(yī)院,只說吃點(diǎn)藥就好,生怕耽擱了工作?!闭f著,崔欣挑了挑眉,用眼神示意,這位“生病不肯去醫(yī)院”的同事就是坐在一旁的顏雙燕。

  “當(dāng)年修筑川藏、青藏公路時(shí),前輩們比我們更艱苦,這點(diǎn)事比起來根本不夠談。”顏雙燕淡定地說。

  “我們會(huì)經(jīng)受考驗(yàn),克服困難,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成軌枕的質(zhì)量檢測,為拉林鐵路段圓滿順利完工打好基礎(chǔ)?!标柟庀?,顏雙燕微笑著說,臉頰上的“高原紅”仿佛是盛開在高原上最美麗的格?;?。

  60多年,彈指而過,但“老西藏精神”“兩路精神”從未因時(shí)代的變遷而褪色,一代又一代人不斷豐富和發(fā)展“老西藏精神”“兩路精神”,為西藏的未來注入了強(qiáng)大的精神動(dòng)力。

  不忘感恩,翹首未來,秉承“兩路精神”和“老西藏精神”,西藏將創(chuàng)造更加美好的明天。

(責(zé)編: 胡瑛)

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