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西藏藏東第一大拱橋順利合龍 當?shù)孛癖妼⒏鎰e溜索過江歷史

張偉 發(fā)布時間:2019-05-19 08:57:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  經(jīng)過1年半的施工建設,5月18日,位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)的瀾滄江大橋?qū)崿F(xiàn)主體合龍,預計月底大橋?qū)崿F(xiàn)通車。

  據(jù)悉,該橋凈跨(承重結(jié)構(gòu)之間的距離)120米,是昌都市第一大拱橋,連接瀾滄江兩岸的昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)與昌都市左貢縣仁果鄉(xiāng),建成后將結(jié)束當?shù)厍О倌陙碜邨5?、溜索橋的出行方式?/p>

  施工方中建路橋集團第六工程有限公司芒康項目負責人何濤告訴記者,這是中建路橋集團首次參與拱橋建設,工程施工難度系數(shù)很大。橋梁主跨由多段預制鋼筋砼拱箱組成,最重的一段超過40噸,全部通過鉚定在瀾滄江兩岸的懸索,由施工人員在距江面數(shù)十米高的空中拼裝完成。

  何濤表示,工程最大的挑戰(zhàn)來自原材料的運輸。從位于芒康縣的項目經(jīng)理部運輸材料到施工現(xiàn)場需要經(jīng)過10個小時的車程,全程均為砂石盤山路,且中途需要翻越3座山,最大海拔落差超過1400米。

  何濤說,接下來將進行橋面及附屬工程的施工,預計5月30日前后可實現(xiàn)通車。

  昌都市芒康縣交通運輸管理局相關工作人員表示,該橋建成后將極大改善當?shù)厣钤跒憸娼瓋砂睹癖姷某鲂袟l件,“千百年來,兩岸之間不論是通婚、走親戚等交流交往,還是生產(chǎn)、生活物資的運送,都只能通過江面的溜索,局限性大且很不安全,有些人一輩子都沒走出過村子?!?/p>

  該工作人員稱,新建的瀾滄江大橋橋面寬度為4.5米,可實現(xiàn)雙向通車。屆時,芒康縣措瓦鄉(xiāng)當?shù)爻霎a(chǎn)的核桃和青稞等農(nóng)產(chǎn)品可通過該橋運輸?shù)阶筘暱h乃至昌都市進行銷售,將有效推動當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。

(責編: 常邦麗)

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