各市（地）交通運輸部門工作人員和車輛銷售廠商溝通。記者 趙越 攝

　　為進(jìn)一步加快推進(jìn)西藏具備條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作，順利完成交通運輸脫貧攻堅兜底性任務(wù)，日前，西藏自治區(qū)交通運輸廳召開了農(nóng)村客運車輛集中采購洽談會，西藏自治區(qū)交通運輸廳運輸處，西藏自治區(qū)運管局，各市（地）、縣（區(qū)）交通運輸主管部門及運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人，鄭州宇通客車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司及拉薩交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)融騰汽貿(mào)等車輛銷售廠商代表分別參會。

　　會上，區(qū)交通運輸廳運輸處負(fù)責(zé)人介紹了全區(qū)農(nóng)村客運發(fā)展及車輛集中采購工作推進(jìn)情況。發(fā)展農(nóng)村客運，把農(nóng)村公路“運營好”是“四好農(nóng)村路”的重要一環(huán)，也是發(fā)展農(nóng)村交通事業(yè)的根本目的。把具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車作為運營好農(nóng)村公路的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為實施以“神圣國土守護(hù)者、幸福家園建設(shè)者”為主題的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重點工作和全面建成小康社會的兜底性指標(biāo)，西藏先后出臺《西藏自治區(qū)人民政府關(guān)于加快農(nóng)村客運發(fā)展的意見》《西藏自治區(qū)農(nóng)村客運補貼實施細(xì)則》等意見措施。

　　“組織召開洽談會，目的就是把各市（地）交通運輸部門和車輛銷售廠商集中到一起，搭建一個平臺，確保在價格、交車時間、支付程序上達(dá)成共識，進(jìn)一步加快集中采購進(jìn)度。”該負(fù)責(zé)人說。根據(jù)統(tǒng)計情況，目前全區(qū)首批需購置新車183臺。購車資金主要由縣（區(qū)）人民政府承擔(dān)，西藏自治區(qū)財政給予購車計稅價格15%的一次性補貼。購置新車是農(nóng)村客運“開得通”的重要保障，各市（地）、縣（區(qū)）交通運輸局要積極向當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報，按照本次洽談會與車輛銷售廠商達(dá)成的車型、價格意向，加強跟財政等部門溝通銜接，強化部門聯(lián)動，立即著手開展集中采購活動，車輛交付時間要控制在30天以內(nèi)。

　　結(jié)合西藏農(nóng)村客運發(fā)展情況，區(qū)運管局負(fù)責(zé)人提出創(chuàng)新發(fā)展農(nóng)村客運經(jīng)營模式，各地要根據(jù)實際，采用早晚班車、節(jié)假日班車、農(nóng)閑班車、巡游班車、電話預(yù)約等多種形式開展農(nóng)村客運。同時，全力保障農(nóng)村客運安全有序，必須通過規(guī)范農(nóng)村公路通行條件審核機制，建立責(zé)任明確、制度健全、監(jiān)管全面的長效安全監(jiān)管機制，確保農(nóng)村客運安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　以貢嘎縣為例，該縣農(nóng)村客運暢通率分別達(dá)到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）100%、建制村94%。通過前期調(diào)研，全縣開通客運班線15條，覆蓋了9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。截至今年4月已運營一年時間，共運輸旅客99131人次，客車上座率為65%，票價約為0.4元/公里。