好消息!復(fù)興號(hào)動(dòng)車組要開(kāi)進(jìn)西藏啦
1月4日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司召開(kāi)年度工作會(huì)議,明確了2021年的工作目標(biāo),將扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)、高鐵票價(jià)差異化浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開(kāi)進(jìn)西藏等計(jì)劃。
川藏鐵路
科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)鐵路建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程,全面完成鐵路投資任務(wù),預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線3700公里左右。
高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路工程建設(shè)。加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門和川藏兩省區(qū)協(xié)調(diào)配合,堅(jiān)持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,“兩隧一橋”先開(kāi)段形成示范帶動(dòng)效應(yīng),有序推進(jìn)東西兩段和中間段勘察設(shè)計(jì)和開(kāi)工建設(shè)工作。
科學(xué)有序推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。堅(jiān)持保開(kāi)通、保在建、保開(kāi)工順序,扎實(shí)做好西部陸海新通道、長(zhǎng)江沿岸高鐵、京津冀城際鐵路網(wǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)工作,統(tǒng)籌實(shí)施干線通道補(bǔ)強(qiáng)、點(diǎn)線能力配套等補(bǔ)短板項(xiàng)目,確保一批重點(diǎn)項(xiàng)目依法開(kāi)通運(yùn)營(yíng),確保完成年度投資任務(wù)和實(shí)物工作量。
深入實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,在滿足不同市場(chǎng)需求上見(jiàn)成效。研究把握疫情防控常態(tài)化條件下旅客出行規(guī)律,利用客運(yùn)大數(shù)據(jù),精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)產(chǎn)品供給與客運(yùn)需求精準(zhǔn)對(duì)接。建設(shè)完善12306科創(chuàng)中心,構(gòu)建客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)。探索建立全路統(tǒng)一的旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)和銷售平臺(tái)。逐步推廣高鐵票價(jià)差異化的浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制。穩(wěn)步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)訂餐等服務(wù)范圍,探索無(wú)感進(jìn)出站、智能安檢、靜音車廂等服務(wù)舉措,深化“廁所革命”和車站“暢通工程”,保障老年及脫網(wǎng)人群線下服務(wù)。
深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,在擴(kuò)大復(fù)興號(hào)運(yùn)行覆蓋面上有新作為。深化復(fù)興號(hào)動(dòng)車組系列化研制和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用,優(yōu)化復(fù)興號(hào)列車開(kāi)行結(jié)構(gòu),提升運(yùn)行品質(zhì),打造服務(wù)品牌;拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)內(nèi)電雙源動(dòng)車組進(jìn)西藏。
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藏木雅魯藏布江特大橋完成鋪軌 拉林鐵路正線鋪軌已達(dá)168公里
20日,伴隨著陣陣轟鳴聲,鋪軌機(jī)吊著一排25米長(zhǎng)的軌排,緩緩落在藏木雅魯藏布江特大橋上,標(biāo)志著川藏鐵路拉薩至林芝段第三座跨越雅魯藏布江特大橋完成鋪軌。[詳細(xì)] -
拉林鐵路鋪軌至藏木雅魯藏布江特大橋
拉薩至林芝鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西藏首條電氣化鐵路,全線16次跨越雅魯藏布江,地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比高達(dá)75%。[詳細(xì)] -
拉林鐵路全線120座橋梁全部架通
日前,隨著川藏鐵路拉薩至林芝段全線最后一片T梁在甲格車站雙線大橋架設(shè)完成,標(biāo)志著拉林鐵路全線2364孔T梁全部架設(shè)完成。 [詳細(xì)]
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