珠峰腳下鑄就鐵血忠魂——探訪日喀則烈士陵園
圖為日喀則烈士陵園內(nèi)民族團結(jié)主題群雕。羅桑旦增 張姝 攝
1971年4月9日,一張紙質(zhì)名單從日喀則軍分區(qū)交到當時的日喀則地區(qū)民政局,這張用膠布“保護”著泛黃的紙,書寫著一位位革命烈士的姓名,也記錄了一份份承載著生命重量的榮光,亦是一片保家衛(wèi)國、建設西藏的忠心。
冬日的暖陽照耀在日喀則市南郊上海南路13號,這里是日喀則烈士陵園。日喀則烈士陵園由日喀則軍分區(qū)建設,該園坐西朝東,北靠日喀則軍分區(qū),東沿日亞公路,占地120畝,總建筑面積為4200平方米。這里有烈士墓區(qū)412座,其中有名烈士墓302座,無名烈士墓97座,因公犧牲墓13座;公墓區(qū)263座,其中有名墓163座,無名墓100座,共安葬有對印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)、修筑中尼公路、修建和平機場以及為保衛(wèi)國家和人民生命財產(chǎn)安全、維護社會穩(wěn)定而光榮犧牲的675位先烈。
記者懷著莊重肅穆的心情,走進陵園第一排墓碑,默念他們的名字:金永武,駐藏某部戰(zhàn)士,四川省蓬溪縣南公社人、1968年入伍,逝年22歲,1970年5月16日犧牲……袁昌祿,駐藏某部副班長,中共黨員,四川省南充縣飛龍公社人,1966年入伍,逝年23歲,1970年5月16日犧牲……王虎虎,駐藏某部戰(zhàn)士,甘肅省甘谷縣立新公社人,1969年入伍,逝年18歲,1970年5月16日犧牲。
韶華易逝,而他們的人生卻定格在了最美的年華。22歲、18歲、20歲……看著冰冷的墓碑,記者腦海里浮現(xiàn)的是略顯稚嫩的干凈臉龐,是撫著傷口說沒事的笑臉,耳畔響起的是將生死置之度外的那一句滿腹豪情的“好兄弟”。
走進日喀則市革命烈士紀念館,這些曾經(jīng)并肩的戰(zhàn)友,如今幻化成墻面上一張張神情凝固的照片。從他們眼中,看到的是一條永不停息的河,一朵永不凋零的花,一顆永不褪色的心。走在2020年新建的紀念館里,看到的卻是一盞舊油燈,一件破衣衫,想到的是那一段艱苦的歲月,那一群可愛的人。
如今筆直、平坦的中尼公路上,車輛來來往往。穿梭在這條由中國西藏通往尼泊爾的公路上時,人們或許不會想到,這條全長943公里、西藏境內(nèi)829公里的路在1963年是怎么建成的,承載著多少人的心血和生命,在地處喜馬拉雅山系的坡積層與高原地形條件下,修建中尼公路是何等壯舉。在上世紀60年代的青藏高原,先烈們腰間掛著炸藥,吊著繩索,懸在半空中,靠慣性和巧勁在離山崖最近的地方扔炸藥,在懸崖峭壁間修公路……“讓高山低頭,讓江河讓路”不是一句簡單的諾言,是智慧,是果敢,是視死如歸的勇氣和決心。
陵園里還長眠著建設日喀則和平機場的犧牲者。1968年,在寒冷干燥、空氣稀薄、紫外線強、霜凍期長的艱苦條件下,他們?nèi)淌芫薮蟮臅円箿夭詈蛷娏业臍夂蜃兓?,還要解決影響機場飛行的夏季雷暴和春秋季節(jié)的大風揚沙難題……如今,望著和平機場里高聳的塔臺、完善的基礎設施、整潔的候機室,驕傲和惋惜的復雜情感在心中發(fā)酵,驕傲的是多少人用雙手甚至生命建造了和平機場,惋惜的是和平機場如今的模樣他們卻無法親眼看到。
長眠在陵園里的還有很多像他們一樣為建設西藏獻出生命、為西藏和平穩(wěn)定發(fā)展獻出生命的先烈,他們?nèi)缲S碑般永遠屹立在那里。墓碑上刻有姓名的英雄故事還未訴說完,而那些無名氏,他們是誰,藏著什么故事?尋找答案的路雖漫長卻從未停下腳步。勿忘歷史,更勿忘那些默默付出的英雄。
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