G6京藏高速那曲至羊八井段下月底通車試運行

　　那曲至拉薩車程將縮短至3小時

　　去年10月1日，G6京藏高速羊八井至拉薩段通車試運行，給拉薩至羊八井和當雄的群眾提供了很大便利，大家非常期待那曲至拉薩高速公路剩余部分那曲至羊八井段也能盡快通車。近日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，G6京藏高速那曲至羊八井段作為國家高速公路網(wǎng)G6的重要組成部分、西藏自治區(qū)重大民生工程之一，也是青藏大通道的重要節(jié)點工程，截至2021年4月26日，該項目累計完成總投資的92.84%，計劃在2021年6月底全線通車試運行。

　　G6京藏高速那曲至羊八井段項目全長226.94公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速120公里，路基寬度26.0米。全線共設橋梁145座，其中特大橋7座，大、中橋89座，小橋49座，隧道1座，橋隧比為16.79%。該項目起于那曲火車站西北，經(jīng)羅瑪鎮(zhèn)、香茂鄉(xiāng)、古露鎮(zhèn)、烏瑪塘鄉(xiāng)、阿熱濕地、當雄縣城、寧中鄉(xiāng)，終于羊八井鎮(zhèn)，與G6京藏高速羊八井至拉薩段起點相接。

　　“該項目于2018年6月開工，2021年6月底具備通車試運行條件。”據(jù)該項目負責人介紹，在施工期間，所有參建人員克服高寒、高海拔施工的惡劣環(huán)境，發(fā)揚“兩路”精神，攻堅克難，力爭將項目打造為品質工程。同時，施工方發(fā)揮科技引領作用，在借鑒各方成熟經(jīng)驗的基礎上，針對高海拔、高寒地區(qū)高等級公路瀝青路面的施工工藝進行優(yōu)化，并取得了一定成效。

　　據(jù)介紹，該項目建成后，將大幅提升青藏線的運輸能力，使拉薩與那曲間的車程縮短至3個小時，對融入國家“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟一體化，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展，改善沿線少數(shù)民族地區(qū)生產(chǎn)、生活條件，完善區(qū)域路網(wǎng)結構和功能等具有重要的意義，是新時代造福一方的“新天路”工程。

　　截至目前，西藏高速公路通車里程達728公里。“十三五”期間，全區(qū)公路通車里程達11.88萬公里，創(chuàng)造了年均增長8100公里的高原奇跡，初步建成了布局合理、功能完備的公路交通體系，應對大型自然災害和突發(fā)事件應急處置能力大幅提升。西藏交通人傳承發(fā)揚“兩路”精神，攻堅克難，實現(xiàn)了以“兩路”高速化為代表的高等級公路建設的重大突破，拉薩至林芝、貢嘎至澤當、日喀則機場至日喀則市、羊八井至拉薩（高速）高等級公路順利通車。

　　如今，那曲至羊八井段即將通車試運行。自治區(qū)交通運輸廳廳長徐文強表示，力爭到2025年，西藏公路通車總里程和高速公路通車里程分別突破12萬公里和1300公里，建成以拉薩為中心的3小時綜合交通圈，基本構建形成“便捷順暢、協(xié)同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運輸體系。