開欄語

　　2021年是西藏和平解放70周年，70年來西藏發(fā)生了翻天覆地的歷史巨變。為全面展現(xiàn)西藏和平解放70周年來西藏各項事業(yè)取得的全方位進步、歷史性成就，讓全世界更加了解今日的社會主義新西藏，7月中旬起，中央媒體采訪團沿著川藏、滇藏、青藏、新藏4條線路深入西藏開展行進式采訪，法治日報記者沿著青藏線入藏，并將陸續(xù)發(fā)回相關(guān)報道。

　　7月21日起，法治日報開設(shè)“重走天路看變遷”專欄，持續(xù)報道西藏和平解放70年來在經(jīng)濟、文化、環(huán)保、民生等方面取得的巨大成就，敬請廣大讀者關(guān)注。

　　抬頭是藍天白云，對面是皚皚雪山，院內(nèi)五星紅旗迎風飄揚，幾名年輕的戰(zhàn)士在陽光下慢跑，一片歲月靜好的景象。

　　7月17日，《法治日報》記者乘車來到青藏兵站部某輸油管線大隊（以下簡稱大隊）三中隊進行采訪。如果不是下車時頭重腳輕，踩在棉花上的感覺襲來，很容易讓人忘記這是在海拔4000米左右缺氧的高原，然而卻有一群人始終堅守在這里甚至海拔更高的地方，守護著格爾木至拉薩的管道運油線（以下簡稱格拉管線）。

　　據(jù)悉，格拉管線于1972年5月由青藏兵站部開工興建，至1977年10月竣工。該管線沿青藏公路鋪設(shè)，全長1080公里，其中900多公里管線處在海拔4000米以上嚴寒地區(qū)，560多公里線路鋪設(shè)在常年凍土地帶，翻越10余座大山，穿過108條河流，是當今世界上海拔最高的輸送成品油固定管線。

　　大隊長李明濤告訴記者，格拉管線是為支援西藏建設(shè)的，管線建成前幾乎沒有油往拉薩運輸，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，格拉管線建成后，運送成品油的同時也帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。格拉管線的建成結(jié)束了西藏長期以來“靠牛糞取暖，靠酥油點燈”的歷史，有力推動了西藏經(jīng)濟發(fā)展，因此格拉管線也被西藏人民稱為“生命線”“血液線”“幸福線”。

　　管線建成不易，管理起來也不易。李明濤說：“大隊所處平均海拔4000多米，最高點位海拔將近5000米，空氣含氧量不足內(nèi)陸一半，年均氣溫零下6攝氏度，8級以上大風達120多天，自然環(huán)境很差，像今天這種好天氣并不多?！?/p>

　　難以想象在這樣惡劣的環(huán)境下，在普通人走一會兒就要大喘氣的地方，堅持體能鍛煉會是什么感覺。三中隊炊事班班長趙煒強說：“跑步、俯臥撐、仰臥起坐等這些基本訓練科目在高原上也會保持，只不過要求會相應降低一點，但我們都嚴格要求自己，不斷挑戰(zhàn)極限，不斷提高抗缺氧能力。”

　　炊事班的人也要訓練？“當然要，每名戰(zhàn)士都要訓練，我可以完成2分鐘55個以上的俯臥撐，做完后會有點不舒服，但習慣就好了。我們都在向崔新澤學習！”趙煒強笑著說。

　　“其實精神上的孤獨感，比身體上的痛苦更難克服，尤其對新兵來說。”趙煒強告訴記者，“軍營里的生活多少有些枯燥，我剛來部隊時，天好的時候跟著巡線，天氣惡劣的時候就在屋內(nèi)集體學習理論知識，雖然這幾年配備了娛樂設(shè)施，可以按規(guī)定在屋內(nèi)上網(wǎng)、唱歌等，但生活肯定比不上同齡人多彩。軍人以服從命令為天職，新兵都很服從管理，慢慢了解大隊的光榮歷史和傳統(tǒng)、意識到自己的責任和使命后，自然而然適應了這里的生活，竭盡全力完成每個任務(wù)?！?/p>

　　管線管理中最擔心的就是安全問題。李明濤告訴記者，由于管線距離長，基層單位點多線長、高度分散，日常安全管理壓力很大。管道自然老化腐蝕、地震、施工、不法分子打孔盜油等都可能破壞管線。

　　在安全管理機制方面，青藏兵站部和青藏兩省區(qū)政法、公安、武警等部門構(gòu)建起了維護格拉輸油管線安全機制，在需要聯(lián)合巡線時，當?shù)毓矙C關(guān)等會出動一定警力配合大隊。同時，大隊也會做一部分宣傳海報，對沿線加油站、零散油點等開展宣傳，對其油料來源進行檢查和督促。若發(fā)現(xiàn)相關(guān)人員涉嫌違法，及時轉(zhuǎn)交公安機關(guān)。

　　采訪中，記者看到一名戰(zhàn)士頭部有明顯傷疤，詢問時他淡淡地說：“搶修時燒傷的，沒什么?！痹谂赃厬?zhàn)士介紹下，記者才得知，他就是趙煒強口中提到的崔新澤，被戰(zhàn)友們譽為格拉管線的“守護神”。因工作突出，他先后榮獲眾多獎項，2019年被陸軍表彰為優(yōu)秀士官標兵，并被授予青海省五四青年獎?wù)隆６纳砩?，其實還有很多傷疤，不知道多少次與死神擦肩而過，令人肅然起敬。

　　關(guān)于自己的經(jīng)歷，崔新澤并未主動提起。當記者問他印象最深刻的事是什么，他沉默了一會兒說：“印象深刻的就是2009年得高原肺水腫，當時都下病危通知書了……”

　　2009年冬季，五道梁地區(qū)管線焊縫斷裂，現(xiàn)場作業(yè)條件異常危險，周圍地面滿是汽油，附近就是變電站，稍有不慎，就會發(fā)生失火爆炸。為了戰(zhàn)友們的安全，崔新澤主動請纓，跳進了1米多深的油坑，獨自一人開始打卡堵漏，一補就是3個多小時。任務(wù)完成后，他因為高寒缺氧、長期吸入油氣導致急性肺水腫，暈倒在油坑里，后來在醫(yī)院住了近兩個月才完全康復。

　　這個大隊里，有太多的“崔新澤”，他們將個人安危置之度外，堅守崗位，默默無聞作貢獻，彰顯軍人本色。大隊自1974年5月組建以來，戰(zhàn)風沙、斗嚴寒、抗缺氧，出色完成了上級賦予的各項任務(wù)，為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟建設(shè)、社會穩(wěn)定和西南邊防鞏固作出了突出貢獻。

　　高原上缺氧，但是不缺精神。大隊因管線而生，因管線而立，更因管線而興。全力守護好格拉管線這條“雪山油龍”，是管線大隊每個人的決心和信心。