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【看中國·千家萬戶的事】拉林鐵路:讓幸福生活“跑”起來

發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 16:35:00來源: 人民網(wǎng)

  6月25日,在拉林鐵路開通一周年這天,來自西藏那曲安多縣申卡村的洛桑一家,圓了乘動(dòng)車游林芝的夢。

  一年前的2021年6月25日,拉林鐵路開通運(yùn)營,復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組同步投入運(yùn)營,拉近了西藏及其他省市之間的距離,形成了以青藏鐵路為主通道、拉日鐵路和拉林鐵路為東西兩通道的“一主兩翼”鐵路交通格局,進(jìn)一步完善了西藏的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善。

  2021年7月22日上午,習(xí)近平總書記來到川藏鐵路的重要樞紐站林芝火車站,了解川藏鐵路總體規(guī)劃及拉薩至林芝段建設(shè)運(yùn)營情況,聽取推進(jìn)雅安至林芝段建設(shè)情況匯報(bào),坐上專列實(shí)地察看拉林鐵路沿線建設(shè)情況,深入研究有關(guān)問題。

  一年來,“綠巨人”飛馳在藏東南谷地,帶著千家萬戶在幸福路上越跑越快。


“復(fù)興號”飛馳在雪域高原。斗山得攝

  “朋友圈”越交越廣

  “去年開通第一天,我的大兒子米扎和其他同學(xué)坐動(dòng)車去了林芝。他說動(dòng)車非???,林芝的風(fēng)景特別美。我們老家海拔4000多米,氣候不好,所以我希望有機(jī)會帶家人坐動(dòng)車來林芝,今天實(shí)現(xiàn)了?!甭迳D樕鲜茄陲棽蛔〉男θ?。


拉薩站內(nèi),游客即將乘坐“復(fù)興號”,感受高原魅力。人民網(wǎng) 李海霞攝

  “我們先坐火車到了拉薩,再坐動(dòng)車到林芝,非??臁N衣犂蠋熤v過,以前從我們老家到林芝的路又遠(yuǎn)又不好走,要好幾天呢。”一路上,米扎興高采烈地給家人講著他的見聞。

  很快,車子到站。洛桑一家在青藏鐵路公司駐申卡村工作隊(duì)隊(duì)長許春雨的邀請下前往林芝嘎拉村做客?!奥迳,F(xiàn)在是我們村水廠的廠長,也是我們村的致富帶頭人,這次邀請他到總書記來過的嘎拉村走走看看,學(xué)習(xí)鄉(xiāng)村振興的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),希望回去后更好地帶領(lǐng)村民們增收致富?!痹S春雨說。


拉林鐵路開通一周年,洛桑(左二)帶著家人坐動(dòng)車去林芝。人民網(wǎng) 李海霞攝

  “接下來,我們計(jì)劃擴(kuò)大水廠規(guī)模,也會開設(shè)瓶裝水業(yè)務(wù),希望我們村的水也能通過拉林鐵路運(yùn)到林芝?!甭迳Uf。

  “火車通了,我家變成了‘旅館’。”在拉薩站工作的央宗說,“我老家在林芝,家里的親戚也多在林芝?;疖嚊]通之前,只有休假或過年,才能和親朋好友團(tuán)聚?,F(xiàn)在大家有時(shí)間就會坐著動(dòng)車互相串門,家里變得非常熱鬧,每天都像在過年。我能在拉林鐵路上工作,非常驕傲。”

  “以前去林芝,光坐大巴就要6個(gè)小時(shí),路上還顛來顛去的?,F(xiàn)在坐動(dòng)車,又快又便宜?!编嚥ㄒ?yàn)楣ぷ餍枰?,每年要往返拉薩、林芝很多次,現(xiàn)在乘坐動(dòng)車已經(jīng)成為他出行的首選。他還因此結(jié)識了很多來自天南地北的朋友,旅途變得不再枯燥。


拉林鐵路開通一周年,游客用手機(jī)拍下沿途風(fēng)景。人民網(wǎng) 李海霞攝

  拉林鐵路開通后,將西藏林芝、山南、日喀則等幾個(gè)大城市連接起來,拉薩至山南、林芝最快分別1小時(shí)4分、3小時(shí)39分可達(dá),日喀則至林芝最快6小時(shí)27分可達(dá)。沿途百姓乘坐“復(fù)興號”出行、開啟“雙城生活”已成常態(tài)。“復(fù)興號”穿梭在崇山峻嶺間,讓西藏老百姓的“朋友圈”不斷變大。

  “幸福感”越來越強(qiáng)

  高原“復(fù)興號”的安全平穩(wěn)運(yùn)行,離不開每一位默默付出的“夜貓子”。“我們平時(shí)的主要工作就是對線路、道岔等處進(jìn)行檢查。每天晚上9點(diǎn)開始檢修工作,一直到凌晨三四點(diǎn)。檢查路線都是徒步去的,最長的一次走了20多公里?!痹诶骤F路林芝綜合維修工區(qū)工作的扎西堅(jiān)參說。

  辛苦乏味的工作并沒有讓這些年輕人退縮,反而使他們干勁更足了?!翱倳浂甲^我們的‘復(fù)興號’,能為這條線路服務(wù),我們都覺得非常驕傲。守護(hù)好火車運(yùn)行的兩條鋼軌,就是為家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀作貢獻(xiàn),責(zé)任重大使命光榮?!?/p>

  一年來,鐵路部門精心組織鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢修維護(hù),確保設(shè)備設(shè)施狀態(tài)穩(wěn)定良好,為保證復(fù)興號動(dòng)車組機(jī)、車一體化管理運(yùn)維,青藏集團(tuán)公司于2021年12月25日成立了拉薩機(jī)輛整備中心?!拔覀儥C(jī)輛系統(tǒng)構(gòu)建‘人防、物防、技防’三位一體的動(dòng)車組運(yùn)維保障體系,助力復(fù)興號動(dòng)車組運(yùn)行安全,一年來,動(dòng)車組出庫優(yōu)良率一直保持100%?!崩_機(jī)輛整備中心主任楊濤介紹。

  拉林鐵路開通運(yùn)營以來,青藏集團(tuán)公司有300余名鐵路職工服務(wù)在這條鐵路線上,無論是車站工作人員、列車服務(wù)人員,還是確保行車安全的線路工、信號工、橋隧工等,都如同綻放在雪域高原上的朵朵格?;?,因?yàn)楣餐呢?zé)任,相聚在拉林鐵路,成為鐵道線上一道亮麗的風(fēng)景線。尤其今年以來,拉林鐵路各站車全面啟動(dòng)“天路格?;ā狈?wù)品牌創(chuàng)建,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。列車長傅小哥說:“相信拉林鐵路上的特色服務(wù)一定會帶給大家難忘的旅途體驗(yàn)?!?/p>


拉林鐵路開通一周年,工作人員越來越有歸屬感。人民網(wǎng) 李海霞攝


拉林鐵路開通一周年,旅客祝拉林鐵路生日快樂。人民網(wǎng) 李海霞攝

  為確保拉林鐵路全線安全運(yùn)行,工作人員通過拉林全線無人值守系統(tǒng),運(yùn)用近500個(gè)攝像頭,對全線各站安全情況進(jìn)行24小時(shí)無死角盯控,針對拉林鐵路首次度汛,采用無人機(jī)、視頻監(jiān)控等技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程拍攝和檢查線路設(shè)備狀態(tài),依靠科技手段筑牢拉林鐵路防洪安全網(wǎng),有效降低工作強(qiáng)度,確保運(yùn)輸安全萬無一失。

  “致富路”越走越寬

  天剛蒙蒙亮,家住孜熱村的尼瑪玉珍就起床忙活了。甜茶、藏面、炸土豆……全部備好后,從拉薩發(fā)往林芝的第一趟列車正好到站?!拔壹揖嚯x車站就幾百米,鐵路開通后,路過這兒的人特別多,家里人一商量就開了甜茶館,不少游客和車站工作人員都會來這兒吃飯?!蹦岈斢裾湔f。

  拉林鐵路開通后,鐵路部門在林芝當(dāng)?shù)卣惺樟?00多名群眾從事保潔、上水、安保、吸污等工作。靠著拉林鐵路,村民們實(shí)現(xiàn)了家門口就業(yè),村莊也煥發(fā)出了新活力。


拉林鐵路沿線將迎來糧食豐收。人民網(wǎng) 李海霞攝

  尼瑪玉珍24歲的妹妹布姆阿?,F(xiàn)在是拉林火車站的一名安檢員?!拔乙粋€(gè)月工資3000多,加上茶館收入,家里的條件改善了很多?!辈寄钒⑴Uf,“我們村有將近40個(gè)人在車站工作呢。拉林鐵路的開通方便了家鄉(xiāng)人的出行,給我們帶來了幸福的生活。”

  一條鐵路拉近了藏東南與祖國其他省市的距離,鼓了群眾的腰包。截至今年6月24日,拉林鐵路共運(yùn)送旅客113.7萬余人次,運(yùn)送貨物4.78萬噸。

  在林芝車站,來自林芝布久鄉(xiāng)朵當(dāng)村的邊巴正和其他工人們裝卸各類物資。他笑著告訴記者:“一個(gè)月保底收入有6000元,比以前去外面打工高一些,還能照顧上家里。”


正在裝卸物資的叉車工人。 人民網(wǎng) 李海霞攝


今年3月,拉林鐵路開通集裝箱業(yè)務(wù)。人民網(wǎng) 李海霞攝

  “這一年來,各種生產(chǎn)生活物資通過鐵路源源不斷運(yùn)往林芝,其中,礦建18000多噸、糧食8300多噸、飲食品6100多噸,還有電器、鉀肥等也運(yùn)送到了老百姓的家門口?!绷种セ疖囌菊鹃L朱連祥介紹,“去年是西藏和平解放70周年,黨中央向農(nóng)牧民群眾贈(zèng)送的洗衣機(jī)、向干部職工贈(zèng)送的醫(yī)療健康包等物資,就是從拉林鐵路一車車運(yùn)過來的?!?/p>

  數(shù)據(jù)顯示,2021年7月至2022年5月底,林芝市累計(jì)接待國內(nèi)外游客753.46萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游總收入64.93億元,大大激活了農(nóng)牧業(yè)、民宿、農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)。今年3月,拉林鐵路首次開通集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),林芝的松茸、藏雞肉、藏香豬等土特產(chǎn),也通過這條“天路”走了出去,老百姓的“致富路”越走越寬廣。

  一條拉林鐵路,讓來自天南地北的旅客成為朋友,讓祖國邊陲不再遙遠(yuǎn),讓每一位工作人員有了歸屬感,讓沿途百姓常開笑顏。人們乘著高原“復(fù)興號”,馳向更幸福的明天。

(責(zé)編: 李雨潼)

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