中國首條高原電氣化鐵路日均貨運卸車量創(chuàng)新高
記者28日從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)獲悉,截至10月27日,拉(薩)林(芝)鐵路林芝站10月共裝卸貨物1061車57375噸,其中,集裝箱裝卸933車49480噸,整車接卸貨物128車7895噸,日均接卸貨物40車,日均卸車量為拉林鐵路開通16個月以來最高。
資料圖為林芝站貨場正在進行集裝箱吊裝作業(yè)。 中新社發(fā) 中國鐵路青藏集團有限公司 供圖
拉林鐵路是中國首條高原電氣化鐵路,于2021年于6月25日開通運營,結束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。復興號高原內電雙源動車組同步投入運營,歷史性地實現復興號對中國31個省區(qū)市的全覆蓋。
拉林鐵路途經地區(qū)面積22.6萬平方公里,占西藏自治區(qū)總面積的18.4%;直接受益人口131萬人,占西藏人口總數的38.2%。拉林鐵路開通后,拉薩至山南、林芝最快分別1小時10分、3小時29分可達;山南至林芝最快2小時22分可達;日喀則至林芝最快6小時56分可達。與之前的汽車運輸相比,從拉薩到林芝節(jié)省了近一半時間,從山南到林芝也節(jié)省了2個多小時。
為配合西藏自治區(qū)林芝市人民政府高效快捷完成米、面、油等生活必需品和抗疫應急物資的接卸、轉運任務,青藏集團公司林芝站克服人員嚴重緊缺、在崗職工無法換崗休息的實際困難,保證拉林鐵路貨物的隨到、隨卸、隨發(fā)。
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