圖為拉薩貢嘎機場新建第二跑道工程施工現(xiàn)場。拉薩融媒記者 余洋洋攝

　　拉薩貢嘎機場新建第二跑道工程系國家十三五重點項目，也是民航局批復的西藏民航機場“3+2”集群建設項目之一和西藏自治區(qū)“包?！表椖恐?。18日，記者從拉薩貢嘎機場第二跑道建設工程指揮部獲悉，目前，該項目整體工程進度已完成約40%，預計今年年底建成投用。

　　走進拉薩貢嘎機場新建第二跑道工程施工現(xiàn)場，耳邊傳來機器的轟鳴聲。工人在做好個人安全防護的前提下，按照不同工種有序忙碌著。在機械和人力的有效配合下，現(xiàn)場井然有序，一派熱火朝天的建設景象。

　　據(jù)了解，拉薩貢嘎機場新建第二跑道工程項目總投資42.8億元，于2022年4月26日開工建設，主要建設內(nèi)容為在現(xiàn)有跑道北側建一條4000米長的跑道和一條平行滑行道及相應的滑行道系統(tǒng)，配套建設目視助航、空管、飛行區(qū)弱電、高55.6米的塔臺及消防、供電等配套設施。工程按照年旅客吞吐量 1200萬人次、年貨郵吞吐量12萬噸、飛機起降8.8萬架次的目標設計，目前整體形象進度已完成約 40%，計劃2023年9月30日基本完工，10月20日前完成竣工驗收，年底前完成投運前的所有前置手續(xù)辦理并完成首航工作。眼下，施工方正按照2023年底建成投運的目標加快推進建設。

　　“現(xiàn)在，我們已經(jīng)完成了地基處理與土石方工程，正全面開展跑滑系統(tǒng)道面基礎及相關配套設施的施工。在項目建設過程中，我們除了幾名技術工外，其余大部分是當?shù)厝罕姡瑫r我們也積極吸納專業(yè)對口的大學生就業(yè)。目前，我們工程項目施工現(xiàn)場每天有800余人，機械車輛約130臺。”拉薩貢嘎機場第二跑道飛行區(qū)工程總承包聯(lián)合項目部技術負責人楊彪說。

　　據(jù)悉，第二跑道工程建成后，拉薩貢嘎機場將成為全國首個高高原雙跑道運行機場，提高拉薩貢嘎機場飛行區(qū)運行效率和機場容量，同時提升機場服務保障能力。

　　“在工程建設過程中，我們通力協(xié)作，克服了地下水豐富、不停航施工難度大、土石方量大等困難，目前工程推進順利。我們也將繼續(xù)傳承發(fā)揚新時代西藏民航精神，乘承‘甘當新時代愚公、誓筑高品質(zhì)工程’的建設理念，守正創(chuàng)新，踔厲奮發(fā)，切實將拉薩貢嘎機場新建第二跑道工程建設成為新時代高高原機場建設標桿。”拉薩貢嘎機場第二跑道建設工程指揮部安全技術部經(jīng)理馮加亮說。