近日，在西藏山南雅魯藏布江畔的拉林鐵路安拉隧道口山崖上，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段加查橋隧工區(qū)的職工們對山體開展巡視，他們一邊攀爬，一邊小心用手錘敲擊巖石，對有空虛、容易滑落的石塊用自噴漆進行標(biāo)記。遠遠看去，一群人猶如壁虎穿梭于懸崖峭壁之上。

圖為拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段加查橋隧工區(qū)職工開展山體巡視。拉巴次仁攝

圖為拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段加查橋隧工區(qū)職工在拉林鐵路沿線山體進行巡視。拉巴次仁攝

　　8月中旬以來，西藏拉林鐵路沿線降水明顯增多，為確保汛期行車安全，拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段以重點攻堅、系統(tǒng)治理的原則，組織人員對管內(nèi)拉林鐵路沿線兩旁、隧道口、高路基、路塹等容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害地段的山體危巖，和主被動網(wǎng)進行地毯式的摸排檢查，對山體石塊外露、松動及風(fēng)化嚴(yán)重的及時進行清理，對主被動網(wǎng)出現(xiàn)銹蝕傷損的及時修補。

　　“地面濕滑，大家一定要抓牢踩實，防止滑倒。”走在最前面的工長東生瑞轉(zhuǎn)身大聲提示大家注意安全。

拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段加查橋隧工區(qū)職工在雅魯藏布江藏木大橋附近開展山體巡視。拉巴次仁 攝

圖為拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段加查橋隧工區(qū)職工在峭壁上巡視。拉巴次仁攝

　　在一段陡峭的山路上，來自東北的“00后”杜猛發(fā)現(xiàn)一塊大石頭下面有空虛的跡象，他立即匯報，并拿出自噴漆在石頭周圍噴上記號、巡視日期。據(jù)悉，為了摸清山石是否發(fā)生松動，每次巡視時，他們都要做好標(biāo)記，下次巡視發(fā)現(xiàn)標(biāo)記有變化的，要對石塊敲碎，再背運到山下安全地帶。如此，才能確保拉林鐵路行車安全。