2013年以來(lái)，西藏自治區(qū)商務(wù)廳充分利用西藏面向南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及“十四五”以來(lái)中尼、中印、中緬高層互訪的歷史機(jī)遇，進(jìn)一步拓展西藏與尼、印、緬三國(guó)的口岸合作前景，大力發(fā)展與共建“一帶一路”國(guó)家尤其是尼泊爾的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，不斷改善口岸通關(guān)水平，加快推動(dòng)西藏融入“一帶一路”建設(shè)進(jìn)程。

　　十年來(lái)，西藏與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易往來(lái)持續(xù)活躍，進(jìn)出口貿(mào)易值達(dá)545.31億元，貿(mào)易規(guī)模顯著提升，占進(jìn)出口總值比重由2013年的82.1%提升到2022年的92.4%。

　　支持西藏外貿(mào)發(fā)展

　　4個(gè)陸路口岸陸續(xù)開(kāi)通

　　日喀則市吉隆鎮(zhèn)地處西藏西南邊陲，距離尼泊爾首都加德滿都僅130余公里，是傳統(tǒng)中尼邊境貿(mào)易通道，素有“商道”“官道”之稱。近年來(lái)，國(guó)家加大邊境口岸的建設(shè)，吉隆鎮(zhèn)成為西藏第一個(gè)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，吉隆邊合區(qū)具有獨(dú)特的地理位置和發(fā)展前景。與此同時(shí)，自治區(qū)商務(wù)廳推出一系列舉措，積極實(shí)施口岸建設(shè)及開(kāi)放，加強(qiáng)與尼泊爾的基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通。

　　自治區(qū)商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十三五”期間，中央安排一類口岸補(bǔ)助資金8.15億元，實(shí)施吉隆、樟木、普蘭、里孜、陳塘-日屋口岸及日喀則市查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等34個(gè)項(xiàng)目，監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量51.1萬(wàn)噸?！笆奈濉逼陂g，按照構(gòu)建“一核一帶兩翼”口岸發(fā)展布局，爭(zhēng)取到中央預(yù)算內(nèi)資金6億元支持西藏口岸建設(shè)。

　　2021-2023年，自治區(qū)財(cái)政共安排口岸發(fā)展資金近9000萬(wàn)元，用于口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施維修改造、配套附屬設(shè)施建設(shè)，全區(qū)口岸功能日趨完善，西藏面向南亞開(kāi)放通道等“一帶一路”建設(shè)設(shè)施聯(lián)通不斷夯實(shí)?！拔覀兙劢埂粠б宦贰ㄔO(shè)面向南亞通道，推進(jìn)口岸開(kāi)通開(kāi)放。截至目前，西藏吉隆、普蘭、樟木和里孜4個(gè)陸路口岸均已正式開(kāi)通并全部實(shí)現(xiàn)‘應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)、客貨雙通’，拉薩航空口岸改造工程預(yù)計(jì)2023年完工并恢復(fù)國(guó)際航班。邊貿(mào)通道、邊境口岸等西藏與尼貿(mào)易暢通重要載體的關(guān)鍵支撐作用不斷凸顯。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　優(yōu)化貿(mào)易支持政策

　　西藏貿(mào)易規(guī)模顯著提升

　　“2015年我剛到吉隆的時(shí)候，看到這里的美景，我很激動(dòng)，但是，當(dāng)時(shí)這里的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，所以比較發(fā)愁怎么開(kāi)展工作?！闭f(shuō)起初到吉隆的場(chǎng)景，穆薩物流（吉隆）有限公司負(fù)責(zé)人馬學(xué)良感慨道，如今，基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越完善，政策也越來(lái)越好，相關(guān)部門(mén)的服務(wù)也更加“貼心”，他工作起來(lái)很有干勁。

　　記者了解到，穆薩物流（吉?。┯邢薰境闪⒂?015年，專注于中國(guó)-尼泊爾跨境物流與外貿(mào)綜合服務(wù)，從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、進(jìn)出口代理等全方位綜合性服務(wù)，形成了運(yùn)達(dá)區(qū)域覆蓋尼泊爾全境的物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，在吉隆口岸和樟木口岸都設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，西藏積極優(yōu)化貿(mào)易支持政策，這給很多企業(yè)帶來(lái)了諸多發(fā)展紅利。“現(xiàn)在的政策真的太好了，通關(guān)手續(xù)辦起來(lái)很方便，這在以前是想都不敢想的。”馬學(xué)良說(shuō)。 2022年，穆薩物流（吉?。┯邢薰就瓿杉?、樟木兩個(gè)陸路口岸貨物運(yùn)輸11486噸，貨值約30億元，占當(dāng)年中國(guó)-尼泊爾全部陸運(yùn)量的35%以上；空運(yùn)發(fā)貨超過(guò)1200噸，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。如今，穆薩物流（吉?。┯邢薰究缇畴娚唐脚_(tái)—友誼橋集運(yùn)已成為中尼跨境電商、電商物流的優(yōu)選。

　　記者了解到，十年來(lái)，西藏與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易往來(lái)持續(xù)活躍，進(jìn)出口貿(mào)易值545.31億元，貿(mào)易規(guī)模顯著提升，占進(jìn)出口總值比重由2013年的82.1%提升到2022年的92.4%。其中，對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家以邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口418.86億元、以公路運(yùn)輸方式進(jìn)出口425.85億元，分別占進(jìn)出口總值的76.8%、78.1%。

　　加強(qiáng)與南亞國(guó)家合作

　　全區(qū)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體達(dá)85家

　　針對(duì)西藏是如何加強(qiáng)與南亞國(guó)家在能源、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域貿(mào)易合作的問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)期以來(lái)，自治區(qū)商務(wù)廳積極參與“一帶一路”建設(shè)，持續(xù)加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家的投資合作。截至目前，西藏赴共建“一帶一路”國(guó)家開(kāi)展對(duì)外投資企業(yè)共有18家，投資項(xiàng)目24個(gè)，其中尼泊爾20個(gè)，緬甸1個(gè)、塔吉克斯坦3個(gè)，投資金額累計(jì)3.42億美元，涉及航空運(yùn)輸、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、零售業(yè)、紡織、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。同時(shí)，加大對(duì)南亞農(nóng)牧業(yè)、旅游文化和藏中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域投資，開(kāi)展新能源以及電網(wǎng)等領(lǐng)域合作。鼓勵(lì)企業(yè)赴共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作，積極推動(dòng)與尼泊爾、印度等南亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作。截至2022年底，全區(qū)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體達(dá)85家，其中對(duì)尼泊爾投資企業(yè)17家。

　　“尼泊爾作為西藏重要的貿(mào)易伙伴，近年來(lái)，西藏不斷加強(qiáng)與其之間的貿(mào)易往來(lái)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，‘2016年至2022年，西藏對(duì)尼泊爾貿(mào)易總額達(dá)155.58億元，占全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額的50%。2023年1-9月，西藏對(duì)尼泊爾貿(mào)易額達(dá)18.25億元，同比增長(zhǎng)52.95%；其中，進(jìn)口0.89億元，出口17.36億元。2023年7月，尼泊爾首批82.8噸青貯飼料順利從吉隆口岸入境，中尼雙方在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的交流合作取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，有效促進(jìn)了中尼之間的貿(mào)易平衡?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

　　同時(shí)，西藏大力實(shí)施對(duì)尼援助項(xiàng)目，不斷深化與尼泊爾以及其他南亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作。自2014年開(kāi)展部區(qū)合作援尼工作以來(lái)，援尼工作取得階段性成果。截至目前，西藏受托實(shí)施援尼成套項(xiàng)目、技術(shù)、培訓(xùn)類項(xiàng)目共計(jì)12個(gè)，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、學(xué)校、農(nóng)業(yè)技術(shù)合作等。