春回大地?zé)岢庇?，處處皆聞奮蹄聲。據(jù)央廣網(wǎng)消息，2月11日至17日（農(nóng)歷除夕至正月初六），國家鐵路發(fā)送貨物7299萬噸，同比增長23.7％，日均裝車16.89萬車，創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄。旅客運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行，發(fā)送旅客2332.7萬人次。在這些數(shù)據(jù)的背后，是國家鐵路在不斷地升級服務(wù)、創(chuàng)新發(fā)展，助推我國交通強(qiáng)國建設(shè)的體現(xiàn)。

　　科技創(chuàng)新鋪就安全便捷路。2021的春運(yùn)，疫情防控工作緊抓不放，鐵路服務(wù)也在不斷升級。今年以來，全國鐵路普遍采用“智能＋人工”專業(yè)化服務(wù)模式，優(yōu)化配置智能紅外線測溫儀，普及推廣“無接觸”測溫，進(jìn)出站旅客體溫測量效率倍增。服務(wù)方式的智能化，提升了出行效率和品質(zhì)，對優(yōu)化其它服務(wù)舉措提供了借鑒。立足服務(wù)，人民交通要著力解決人民最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的交通發(fā)展問題，不斷尋求創(chuàng)新突破，努力讓旅客既要“走得舒心”還要“走得放心”。

　　創(chuàng)新發(fā)展釋放交通紅利。在廣袤的神州大地上，一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)正在快速延展。到2020年末，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，其中，高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里。四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，聯(lián)通了一個個“交通圈”，擴(kuò)大了“朋友圈”，壯大了“經(jīng)濟(jì)圈”，切實讓人們享受到“交通紅利”。速度是鐵路發(fā)展的矢志追求，惠民是鐵路發(fā)展的不懈目標(biāo)。隨著中國交通的不斷發(fā)展，要進(jìn)一步順應(yīng)人民期待和需求，努力做到讓廣大人民群眾享有更便捷的交通運(yùn)輸，讓億萬人民共享交通發(fā)展成果。

　　創(chuàng)新發(fā)展助推交通強(qiáng)國建設(shè)。交通運(yùn)輸是興國之器、強(qiáng)國之基。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的動力之源。新中國成立70多年來，我國交通運(yùn)輸從“瓶頸制約”發(fā)展到“基本適應(yīng)”，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)規(guī)模均位列世界前列，成為名副其實的交通大國，正在加快向交通強(qiáng)國邁進(jìn)。其中，中國鐵路依托不斷創(chuàng)新，中國高速鐵路、重載鐵路、高原高寒鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，一些重點領(lǐng)域進(jìn)入領(lǐng)跑階段。進(jìn)入新的發(fā)展階段，中國交通更需秉持人民至上、以人為本的發(fā)展理念，堅持守正創(chuàng)新，發(fā)揮我國交通運(yùn)輸探索形成的多方面優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)理念、技術(shù)、制度、政策等創(chuàng)新，推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供堅實保障。

　　發(fā)展無止境，正是因為不斷地創(chuàng)新發(fā)展，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，我們的交通事業(yè)才能蓬勃發(fā)展。未來，中國鐵路定會為滿足旅客出行需求繼續(xù)推出更多新技術(shù)、新服務(wù)，讓旅客滿意的笑容成為鐵路線上最美的風(fēng)景。