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【國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展】智能感知技術(shù)助力“復(fù)興號(hào)”平穩(wěn)運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 18:58:00來(lái)源: 央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:為期一周的《國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展》10月27日在北京展覽館閉幕。本次展覽共設(shè)展項(xiàng)1740項(xiàng),重點(diǎn)展出了“十三五”期間我國(guó)取得的一批重大標(biāo)志性科技成果。展覽中,新一代高速列車(chē)“復(fù)興號(hào)”的多項(xiàng)科技利器也集中亮相,其中就包括很少同公眾見(jiàn)面的先進(jìn)智能傳感器。

  在這節(jié)“復(fù)興號(hào)”高鐵模擬車(chē)廂最不起眼的小角落,卻隱藏著支撐“復(fù)興號(hào)”高速平穩(wěn)運(yùn)行的科技利器——智能傳感器,列車(chē)運(yùn)行中產(chǎn)生的輕微震動(dòng),成為其能量和信息的來(lái)源。在精密的高鐵列車(chē)上進(jìn)行長(zhǎng)距離布線十分困難,采用智能傳感器就能節(jié)約出更多的空間,每節(jié)車(chē)廂加裝多路感知和邊緣計(jì)算設(shè)備采集識(shí)別不同的列車(chē)健康狀態(tài)信息,助力“復(fù)興號(hào)”平穩(wěn)運(yùn)行。

  “復(fù)興號(hào)”是我國(guó)自主研發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車(chē),它集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù),牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、轉(zhuǎn)向架、輪軸等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要突破,是“十三五”期間,我國(guó)科技創(chuàng)新的又一重大成果,于2017年正式亮相。

  據(jù)介紹,目前,智能傳感器、健康狀態(tài)診斷技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在復(fù)興號(hào)等列車(chē)上,與空中的全自動(dòng)巡檢無(wú)人機(jī)共同構(gòu)成了一體化主動(dòng)安全監(jiān)控體系,為列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航,系統(tǒng)在京滬線上正在進(jìn)行示范應(yīng)用。

(責(zé)編: 龍真多吉)

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