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學(xué)習(xí)故事會丨-30℃到800℃ 感知北京冬奧賽場

發(fā)布時間:2022-01-06 20:53:00來源: 央視新聞客戶端

  1月4日,習(xí)近平總書記先后來到國家速滑館,北京冬奧會、冬殘奧會主媒體中心,北京冬奧村(冬殘奧村),北京冬奧運行指揮部調(diào)度中心,二七廠冰雪項目訓(xùn)練基地,實地了解北京2022年冬奧會、冬殘奧會籌辦備賽工作情況,看望慰問運動員、教練員、運行管理人員、服務(wù)保障人員、科研人員、媒體記者和志愿者等,向大家致以新年祝福。

  再過30天,北京冬奧會的大幕即將拉開。

  “我們將竭誠為世界奉獻一屆奧運盛會。”新年前夕,習(xí)近平主席在二〇二二年新年賀詞中再次向世界表達中國態(tài)度。

  踔厲奮發(fā)、篤行不怠,習(xí)主席的新年賀詞催人奮進。

  “我們準備好了!”

  所有競賽場館全部完工、賽事組織和服務(wù)保障工作穩(wěn)步推進、冬奧備戰(zhàn)扎實有序……冬奧會備戰(zhàn)現(xiàn)場的廣大冬奧筑夢者和冰雪追夢人,在有條不紊推進各項工作中,譜寫一曲曲動聽的“冰與火”之歌,讓世界感知中國人民“一起向未來”的熾熱與真誠。

  冬季,位于北京西北部的小海坨山之巔,海拔2198米,陣風(fēng)可達11級,氣溫低至-30℃。造雪機、壓雪車的作業(yè)聲穿透夜幕。

  2021年11月15日起,伴隨著數(shù)十臺造雪機發(fā)出的轟鳴聲,北京冬奧會延慶賽區(qū)、有著“雪飛燕”之稱的國家高山滑雪中心正式開啟賽時高山滑雪項目造雪工作。

  “到1月1日,我們已經(jīng)完成了整體的76%左右。1月10日造完雪后,賽道雪的厚度平均在1.5米到2米左右。壓雪車也在24小時不間斷工作?!眹腋呱交┲行膱鲳^運行團隊工作人員說。

  高山滑雪項目被稱作“冬奧會皇冠上的明珠”,速度、激情、心跳,源于賽道的難度。根據(jù)冬奧高山滑雪比賽賽道標(biāo)準,為保證運動員高速滑行,雪道表面須保持結(jié)晶狀態(tài)。

  造雪作為“冰狀雪”賽道制作的第一環(huán)節(jié)尤為重要。

  “20人每天分兩個班次24小時持續(xù)作業(yè)?!惫ぷ魅藛T稱,為保證所造的雪能最大限度落在賽道上,造雪隊員每隔一小時便需要實地查看造雪情況。

  “苦是苦,但是想一想,2022年北京冬奧會是為國家出力!”“以后我會跟孩子說,北京2022年冬奧會我參與了!”造雪、壓雪、索道、高山救援、賽道安全防護……誕生于2018年7月2日的國家高山滑雪中心山地運行團隊,隊員們個個堪稱“雪上飛虎”。因為熱愛滑雪,期待冬奧,他們選擇置身“舞臺”幕后,克服重重困難,共赴北京冬奧會的冰雪之約。

  制冰,是冬奧會場館技術(shù)實力的綜合展現(xiàn)。光滑穩(wěn)定的冰面,在冰雪項目高水平競技中尤為關(guān)鍵。場館冰面溫差越小,冰面就越平整,硬度也越均勻。按照國際滑聯(lián)的要求,冰面溫差不能超過1.5℃。

  作為北京冬奧會速度滑冰的比賽場館,國家速滑館“冰絲帶”的冰面被稱作是“最快的冰”。

  “最快的冰”從何而來?

  “冰絲帶”是全球首個采用二氧化碳跨臨界直冷制冰技術(shù)的冬奧速度滑冰場館。這是目前世界上最先進、環(huán)保的制冰技術(shù),碳排放值趨近于零。和傳統(tǒng)技術(shù)相比,這種制冰方式不僅可以提升20%以上效能,冰溫也更均勻,溫度差基本可以控制在0.5℃以內(nèi),更有利于運動員滑出好成績。

  打造“最快的冰”是個系統(tǒng)工程,需要多部門協(xié)作,精確調(diào)整制冷機組參數(shù)、控制水的純度和硬度以及速滑館內(nèi)的溫濕度等。

  “我剛開始覺得制冰可能不是很難,覺得把水澆到地上,溫度一下來就凍成冰了。其實要先澆底冰,然后噴漆,再一遍一遍澆水,使它一層一層鋪起來達到一定厚度才行。包括修冰,要不斷找平,然后不斷地修?!比虆⑴c國家速滑館制冰工作的“制冰訂單班”學(xué)生感慨道。

  “冰水轉(zhuǎn)換”“消毒機器人”“‘百米級、分鐘級’精準氣象預(yù)報”“100%‘綠電’供應(yīng)”……科技為北京冬奧增添了別樣的光彩,讓“科技冬奧”成色十足。

  火,是溫暖,是希望,也是人類文明的一道曙光。

  還有30天,奧林匹克之火將再次在國家體育場“鳥巢”上空燃起,世界各地的冰雪運動員將在北京冬奧的舞臺上展現(xiàn)“更快、更高、更強——更團結(jié)”的奧林匹克精神。

  為展現(xiàn)冬奧火炬靈動飄逸的美感,北京冬奧會火炬“飛揚”一改過去采用金屬隔斷“奧運圣火”與火炬外殼的設(shè)計,以火炬外殼為容器,將“奧運圣火”直接置于其中燃燒。這也就意味著火炬外殼必須能夠耐住800℃氫氣燃燒的高溫。

  要做到“輕、固、美”,首選使用碳纖維復(fù)合材料制作。但是,“碳纖維復(fù)合材料最大的問題是,跟它相配的樹脂不耐高溫,一般就200℃左右。而我們面臨的任務(wù)是要達到800℃,甚至更高的溫度。這是最大的難點和創(chuàng)新點。”相關(guān)工作人員這樣說道。

  為攻克一系列難題,高校、科研院所和科創(chuàng)企業(yè)協(xié)同努力,解決了碳纖維復(fù)合材料在極端條件下的應(yīng)用瓶頸,實現(xiàn)了火炬外殼在高于800℃的氫氣燃燒環(huán)境中正常使用。

  作為凝聚人類美好愿景的重要載體之一,“飛揚”的設(shè)計,既展現(xiàn)了時代創(chuàng)新的科技感,又展現(xiàn)著中華傳統(tǒng)文化的魅力,帶給人們信心、溫暖和希望。

  時光印證奮進的足跡。

  世界期待中國,中國做好了準備。讓我們一起向未來!

(責(zé)編: 陳衛(wèi)國)

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