新春走基層丨數(shù)九寒天 他們保障中俄邊境“騎馬線”暢通運(yùn)行
黑龍江省綏芬河口岸是我國對(duì)俄貿(mào)易的重要陸路口岸,這里有一條“騎馬線”。騎馬式雙道鐵軌線路學(xué)名叫作“套軌鐵路”,這條鐵路線是由一條俄羅斯適用的寬軌,套著一條適用我國的標(biāo)準(zhǔn)軌組成,4條鐵軌同時(shí)鋪在一條單線路基上,俄羅斯火車行走時(shí),要“騎”著一根標(biāo)軌,中國火車行走時(shí),要“騎”著一根寬軌,“騎馬線”因此得名。
這條重要的鐵路線就由中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江工務(wù)段綏芬河線路車間負(fù)責(zé)。這里冬季氣溫常在零下30攝氏度左右,為了確保中歐班列運(yùn)輸安全,他們每天都要冒著嚴(yán)寒在室外工作七、八個(gè)小時(shí)。
日復(fù)一日、年復(fù)一年,他們始終用艱辛的付出和高度的責(zé)任心,守護(hù)著邊境口岸的運(yùn)輸暢通。
記者:唐鐵富
報(bào)道員:周曉舟
新華社音視頻部制作
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