“今日俄羅斯”網(wǎng)站1月26日文章，原題：中國沒有偷走美國人的工作，只是在波士頓創(chuàng)造40萬個就業(yè)崗位  中國駐美國大使秦剛近日接受馬薩諸塞州港務(wù)局和北美國際碼頭工人協(xié)會頒贈的致謝銘牌和紀(jì)念夾克。這是因為中遠集團在2002年開通從中國到波士頓的直通航線。接下來的20年里，這不僅保住9000個工作崗位，還創(chuàng)造出40萬個就業(yè)崗位，贏得當(dāng)?shù)卣蜕鐣鹘缳澴u。

　　是的，你沒看錯。中國幫助美國創(chuàng)造數(shù)十萬就業(yè)崗位——這是個完美例證，顯示若中美專注于雙贏合作會產(chǎn)生什么效果。但你無法在美國主流媒體上看到這個消息，因為它被完全忽略了。

　　就像美國對華投資去年創(chuàng)下新高，去年中美之間貿(mào)易增長原本可能意味著中國對美開展新投資。中美兩國可以成為合作伙伴，以創(chuàng)新方式重振美國經(jīng)濟與勞動力（市場），而非西方主流媒體描述的那種“對手”。

　　我們長期以來聽到的傳統(tǒng)觀點——中國偷走美國人的工作——需被深入剖析。這是幫助特朗普上臺的核心理由，又被拜登吸收。該觀點的支持者聲稱，正是中國與那些“卑鄙”企業(yè)的勾結(jié)偷走美國工人的生計，引發(fā)美國社會問題。但此種說法不但忽視了這是全世界和整個人類歷史中的一個根本性經(jīng)濟挑戰(zhàn)，還催生出不必要的敵意，并對中國能幫助美國人創(chuàng)造就業(yè)的現(xiàn)實視若無睹。

　　事實上，這是經(jīng)濟創(chuàng)新的自然結(jié)果，與任何單一參與方無關(guān)——無論是中國還是“盜竊美國就業(yè)”的美企。在經(jīng)濟學(xué)中這被稱為結(jié)構(gòu)性失業(yè)，主要與重大技術(shù)突破有關(guān)。不妨想想那些被汽車淘汰的馬車夫。

　　每個主要經(jīng)濟體都無一例外須適應(yīng)轉(zhuǎn)變。至關(guān)重要的是政府需實施解決相關(guān)問題的政策，但美政府一直坐視不管，且在問題惡化時無所作為。相反，華盛頓把責(zé)任歸咎于中國。而中國已是第二大經(jīng)濟體，且正引領(lǐng)使全球經(jīng)濟實現(xiàn)互聯(lián)互通的努力。說直白一點，這意味著中國在摧毀過時工作的同時也在創(chuàng)造大量崗位。中國通過各種方式在全世界這么做，包括實施“一帶一路”倡議，以及借助最大自貿(mào)區(qū)“區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定”等行動來進一步融入全球化等。

　　正如我們在波士頓港所看到的，來自中國的無壁壘貿(mào)易和新服務(wù)航線在該地區(qū)創(chuàng)造數(shù)十萬個就業(yè)崗位。美國需要與中國合作，而非對抗。想想尼克松50年前“改變世界的一周”吧。（作者布拉德利·布蘭肯希普，丁玎譯）