“3·21”東航MU5735航空器飛行事故最新情況:黑匣子譯碼工作正在進行、持續(xù)為遇難者家屬提供善后支持
搜尋最新進展如何?技術調查情況如何?DNA比對工作情況如何?在28日召開的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會上,公眾關心的諸多焦點問題得到回應。
搜尋最新進展如何?
民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹,截至28日12時,搜尋人員累計出動15640人次,對核心區(qū)和周邊重點區(qū)域進行反復搜索,找到飛機殘骸和碎片36001件。在核心區(qū)外圍區(qū)域救援除部署拉網(wǎng)式人工搜索外,還組織了5個無人機航拍搜索組,累計搜索面積約954.6萬平方米。
這是被發(fā)現(xiàn)的第二部黑匣子(3月27日攝)。新華社記者 陸波岸 攝
技術調查工作進展如何?
朱濤介紹,目前,失事航班上兩部黑匣子的相關譯碼工作正在進行,技術調查工作也在加快推進,對航空器適航維修、機組訓練、旅客行李與貨物、空管指揮監(jiān)控等大量文字、音視頻證據(jù)材料進行收集、甄別、匯總和梳理分析,對目擊者調查訪談等工作也在緊張有序進行。
遇難者DNA比對工作怎么樣?
朱濤介紹,目前,132名遇難者的DNA比對工作已完成,遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。
如何安排遇難者遺骸遺物?
梧州市市長鐘暢姿介紹,現(xiàn)在由梧州市殯儀館負責接收現(xiàn)場搜救組移交遇難者的遺骸遺物,目前已妥善保管。此次事故的搜尋工作還在進行中,遺骸遺物的識別、分類需要一定時間,對接收的遺骸遺物,將根據(jù)相關規(guī)定,本著依法依規(guī)、以人為本、審慎穩(wěn)妥、維護逝者尊嚴的原則,組織公安、民政、衛(wèi)健等部門專業(yè)技術人員,開展DNA鑒定確定身份、登記編號、衛(wèi)生防疫等工作。待完成相關工作后,在尊重家屬意愿的前提下,按照有關法律法規(guī)和相關程序安排相關事宜。
這是3月27日拍攝的哀悼活動現(xiàn)場。當日下午,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故遇難者集體哀悼活動在事發(fā)地搜救現(xiàn)場舉行,對遇難者表示哀悼。新華社記者 黃孝邦 攝
善后處置工作情況怎么樣?
朱濤介紹,善后處置組持續(xù)為遇難者家屬提供服務保障和善后支持,截至28日12時,累計接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念。對收集到的遇難者家屬提出的訴求168條,全部建立工作臺賬,積極推動解決。
如何保障防疫、現(xiàn)場環(huán)境及施工作業(yè)等安全?
朱濤說,為保證事故搜尋與調查工作的進行,指揮部將疫情防控安全、現(xiàn)場環(huán)境安全與施工作業(yè)安全作為當前工作的重點。嚴格指揮部辦公區(qū)、搜尋現(xiàn)場等場所管控,落實“三碼聯(lián)查”,嚴格對出入核心區(qū)工作人員和車輛進行防疫消殺。截至28日10時,37個核酸檢測點累計核酸檢測39502人次,完成辦公區(qū)和酒店消毒累計約59.9萬平方米,在核心區(qū)設置4個消洗點,消殺面積累計約2.56萬平方米,核心區(qū)外圍消殺面積累計約5.03萬平方米。
在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故核心現(xiàn)場,兩邊山勢陡,搜救人員為了安全起見,將安全繩一頭掛在山上的樹木上,一頭系在自己腰間進行搜救。新華社記者 陸波岸 攝
下一步核心區(qū)的開挖工作如何防范次生災害?
桂林理工大學教授呂玉增介紹,針對相關情況,將采取四方面舉措,一是做好調查評估工作,二是設計安全的搜尋開挖方案,三是科學布設監(jiān)測預警設備,四是提高救援人員次生災害防范意識。
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