除了在陸地上保障外，艦載機務(wù)兵還要跟隨航母守護“飛鯊”駛向遠海大洋。這就是我們經(jīng)常在航母甲板上看到的身穿不同顏色馬甲的“彩虹戰(zhàn)隊”。想要區(qū)分這些艦面保障人員所擔(dān)負的崗位，就要從馬甲的顏色去識別，比如，綠色代表飛機維修人員，紅色代表安全管控人員，紫色代表燃油補給，等等。他們在航母甲板上穿梭忙碌，為殲-15戰(zhàn)機保駕護航，如同一道獨特的“彩虹風(fēng)景線”。

　　記者 黃歡歡：我所在的位置是遼寧艦的甲板，在我身后，機務(wù)官兵們正在對戰(zhàn)機進行全方位的檢查。今天，他們即將迎接一場高強度、跨晝夜的保障任務(wù)。

　　機械員畢永霖剛剛軍校畢業(yè)，這是他第一次上艦執(zhí)行任務(wù)，除了興奮之外，他也有不小的壓力。

　　海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團機械員 畢永霖：從陸地維護跨越到艦面維護，對我來說是全新的挑戰(zhàn)。但我相信，只要大家齊心協(xié)力、認真細致，一定能夠圓滿完成任務(wù)。

　　殲-15艦載戰(zhàn)斗機時?？绾Ｓ蚬ぷ鳎鎸Ω啕}、高濕的環(huán)境，機體及部件極易氧化。官兵們必須反復(fù)檢查零部件，確保戰(zhàn)機狀態(tài)不受環(huán)境影響。

　　海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團機務(wù)中隊長 吳月：艦基飛行保障突出的特點是高風(fēng)險、高強度、噪聲大；其次是甲板空間狹小、保障資源有限，特別是夜間保障，可視度低，風(fēng)險系數(shù)成倍增加，需要我們更認真、更負責(zé)，確保飛機安全可靠。

　　記者 黃歡歡：現(xiàn)在的雪下得非常大，我們的機務(wù)官兵正是在這樣惡劣的條件中進行著機務(wù)維護保障工作。

　　在海上執(zhí)行保障任務(wù)，官兵們時常會遇到大風(fēng)、大浪、大雪等惡劣氣象，加上受保障空間狹小、航母搖擺不定等因素影響，連續(xù)工作十幾個小時更是家常便飯。盡管如此，“故障不過夜”是每一名機務(wù)官兵恪守的原則。

　　從白天到黑夜，從陸基到艦基，艦載機務(wù)兵戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，以對戰(zhàn)斗勝利負責(zé)、對國家財產(chǎn)負責(zé)、對戰(zhàn)友生命負責(zé)的極端責(zé)任感，為戰(zhàn)機插上安全的翅膀。

　　海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團政委 邱建廠：這些維護“飛鯊”戰(zhàn)機的機務(wù)官兵同時具備陸基和艦基兩種模式保障能力，特別是在艦基高強度、高承壓、快節(jié)奏的情況下，能夠高效、安全、足量地保障參訓(xùn)飛機，是順利完成航母資質(zhì)認證的關(guān)鍵一環(huán)。