中國西藏網(wǎng) > 時政要聞

【地評線】荔枝網(wǎng)評:撬動鄉(xiāng)村“大市場”,跑出振興“加速度”

發(fā)布時間:2022-04-20 21:11:00來源: 荔枝新聞

  “當(dāng)前,農(nóng)村郵政寄遞物流服務(wù)水平得到顯著提升,更加有力地支撐暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)?!蹦壳啊班]快合作”已累計(jì)覆蓋23.9萬個建制村,覆蓋率達(dá)到48.5%,幫助快遞企業(yè)代投快件約4億件。

  民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,是黨的十九大作出的重大決策部署,是新時代做好“三農(nóng)”工作的總抓手。作為連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶,農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一,對滿足農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力具有重要意義。數(shù)據(jù)顯示,全國55.6萬個建制村直接通郵,實(shí)現(xiàn)了建制村“村村通郵”;同時,建制村投遞實(shí)地打卡率保持在97%以上,西部地區(qū)建制村周投遞頻次3次及以上的比例超過98%。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村寄投物流體系建設(shè),更加有力地支撐暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán),進(jìn)而撬動鄉(xiāng)村市場蘊(yùn)藏的無限潛力,跑出鄉(xiāng)村全面振興“加速度”。

  農(nóng)村是廣闊天地,鄉(xiāng)村市場大有可為。近年來,隨著“數(shù)商興農(nóng)”深入推進(jìn),農(nóng)村電商“新基建”不斷完善,為農(nóng)產(chǎn)品架設(shè)了流通的新平臺,讓廣大農(nóng)戶不僅“種得好”而且“賣得好”。數(shù)據(jù)最最有說服力,2021年全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額4221億元,同比增長2.8%。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面推進(jìn),強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策不斷落地,脫貧攻堅(jiān)成果持續(xù)鞏固,鄉(xiāng)親們腰包越來越鼓、日子越過越紅火,變得能消費(fèi)、愿消費(fèi)、敢消費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示,2021年農(nóng)村居民人均可支配收入18931元,增長10.5%;農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出15916元,實(shí)際增長15.3%。從“盼趕集”到“隨時買”,見證著鄉(xiāng)村消費(fèi)的“升級換擋”,激蕩著鄉(xiāng)村全面振興的內(nèi)生動力。

  農(nóng)村寄遞物流體系給力,農(nóng)村消費(fèi)才能更有吸引力。經(jīng)多方努力,我國農(nóng)村寄遞物流服務(wù)水平得到顯著提升,有效滿足廣大農(nóng)民對美好生活的需要。但農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)不平衡不充分的問題仍然存在,特別是“最后一公里”基礎(chǔ)薄弱,農(nóng)村寄遞服務(wù)在及時性、末端派送、快遞成本等方面有待進(jìn)一步補(bǔ)齊短板,目前全國3000多個抵邊自然村中仍有2/3尚未實(shí)現(xiàn)直接通郵。這就需要持續(xù)推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè),完善現(xiàn)代倉儲設(shè)施布局,改善道路狀況、完善配送網(wǎng)絡(luò),讓更多商品和服務(wù)以更低成本、更快速度、更好質(zhì)量到達(dá)農(nóng)民身邊。繼續(xù)補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),才能讓農(nóng)民敢消費(fèi)、能消費(fèi)、會消費(fèi),讓鄉(xiāng)村全面振興更加活力澎湃。

  中國要強(qiáng),農(nóng)業(yè)必強(qiáng);中國要富,農(nóng)民必富。今年的《政府工作報(bào)告》提出“發(fā)展農(nóng)村電商和快遞物流配送”,中央一號文件也要求“發(fā)揮脫貧地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售平臺作用”。放眼神州大地,從黃土高坡到西南邊陲,從秦嶺深處到大別山區(qū),一件件快遞進(jìn)村入戶,一張張笑臉幸福綻放,映照著鄉(xiāng)親們“越過越紅火”的幸福生活。面向未來,緊緊圍繞“農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去”的目標(biāo),擴(kuò)大寄遞物流網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面,創(chuàng)新鄉(xiāng)村寄遞流通運(yùn)營模式,打通寄遞物流進(jìn)村“最后一公里”,才能逐步縮小城鄉(xiāng)寄遞服務(wù)水平差距。當(dāng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的脈絡(luò)更暢通,鄉(xiāng)村市場必將挺進(jìn)更加廣闊的“藍(lán)?!保︵l(xiāng)村振興提檔加速、闊步前行。

(責(zé)編: 王智霖)

版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。

朔州市| 丰镇市| 贵定县| 上虞市| 泰兴市| 安龙县| 山东| 紫阳县| 阳山县| 深泽县| 万山特区| 纳雍县| 夹江县| 沈丘县| 安义县| 股票| 丰顺县| 临猗县| 金坛市| 诏安县| 郑州市| 确山县| 分宜县| 和顺县| 大渡口区| 沙洋县| 元江| 苍梧县| 灯塔市| 平原县| 成都市| 文山县| 建水县| 韶山市| 舒城县| 图木舒克市| 尉犁县| 莎车县| 双牌县| 云南省|