近段時(shí)間，一些平日走四方的貨車(chē)司機(jī)們，遭遇了進(jìn)退維谷行路難的困境。有的地方出臺(tái)“土政策”，要求司機(jī)持有24小時(shí)內(nèi)核酸報(bào)告、行程卡不帶星號(hào)才能通行，還有的地方“一刀切”勸返、違規(guī)設(shè)置防疫檢查點(diǎn)、擅自阻斷公路運(yùn)輸通道。

　　貨車(chē)司機(jī)人在囧途問(wèn)題的凸顯，與近期全國(guó)疫情防控形勢(shì)密切相關(guān)。一些地方出現(xiàn)貨運(yùn)傳播風(fēng)險(xiǎn)，采取有針對(duì)性的疫情防控措施是可以理解的，也是必要的。但疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展應(yīng)該科學(xué)統(tǒng)籌，不能顧此失彼、反應(yīng)過(guò)度，更不能變成“單打一”，因局部影響全局。

　　公路交通承擔(dān)著全社會(huì)70%以上的貨運(yùn)量和客運(yùn)量，是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，是服務(wù)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要紐帶和基礎(chǔ)支撐。全力保障供應(yīng)鏈暢通，就必須讓醫(yī)療防控物資、生活必需品、政府儲(chǔ)備物資等民生物資和農(nóng)業(yè)、能源、原材料等重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸不受影響。近日印發(fā)的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，要建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)施跨區(qū)域一體化發(fā)展。

　　建設(shè)“全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)”，交通“一張網(wǎng)”。各地都在這張網(wǎng)中，都可以從中受益，因此，各地都要在這張網(wǎng)中找準(zhǔn)定位，不能自行其是，搞層層加碼、簡(jiǎn)單粗暴“一刀切”，影響人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。如何科學(xué)精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控舉措，以更高效率、更小代價(jià)取得成效，也考驗(yàn)著地方治理者的能力和水平。

　　目前，司機(jī)們的困擾和訴求已引起關(guān)注、受到重視。國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制專門(mén)印發(fā)通知明確，對(duì)于嚴(yán)重影響貨運(yùn)物流暢通、造成物資供應(yīng)短缺或中斷的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。連日來(lái)，交通運(yùn)輸、公安交管、工會(huì)組織等部門(mén)也采取切實(shí)措施，通過(guò)科學(xué)合理設(shè)置防疫檢查點(diǎn)、提供各類暖心服務(wù)等舉措，積極解決司機(jī)們核酸檢測(cè)、就餐、通行等方面的煩心事。

　　在為這些舉措點(diǎn)贊的同時(shí)，更期待針對(duì)貨運(yùn)司機(jī)們的這些關(guān)愛(ài)行為能夠持續(xù)不斷、覆蓋全面。有關(guān)部門(mén)和行業(yè)組織應(yīng)加強(qiáng)常態(tài)化溝通，及時(shí)掌握貨車(chē)司機(jī)們的所困所惑、所思所盼，共同助力人、車(chē)、貨暢行無(wú)阻。