在外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和近期本土疫情多點(diǎn)頻發(fā)的形勢(shì)下，今年前4個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)7.9%。面對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不暢、原材料價(jià)格高企、企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力上升等問題，從中央到地方，一系列穩(wěn)外貿(mào)政策措施加速落地，助力我國(guó)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。

　　正在進(jìn)行的是浙江臺(tái)州一家外貿(mào)企業(yè)的一季度分析會(huì)。企業(yè)主打的塑料制品前三個(gè)月共出貨上千個(gè)高柜，貨值近億元，同比實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)，但負(fù)責(zé)銷售的楊國(guó)慶卻高興不起來。

　　浙江某企業(yè)副總經(jīng)理 楊國(guó)慶：現(xiàn)在就是說柜子有，拖卡的車子沒有。正常來講，像我們的出貨量一個(gè)月平均在400—500個(gè)柜，4月份只有一半。

　　作為浙江主要的日用品、機(jī)電產(chǎn)品出口集聚區(qū)，臺(tái)州路橋不少外貿(mào)企業(yè)遇到了同樣難題。面對(duì)“一車難求”的困境，當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門把目光投向30公里外的龍門港，引導(dǎo)企業(yè)開展“水水中轉(zhuǎn)”。海關(guān)推出“抵港直裝”，企業(yè)提前申請(qǐng)通關(guān)，沒有抽中開箱檢查的貨物直接上碼頭裝船。

　　臺(tái)州海關(guān)監(jiān)管二科科長(zhǎng) 朱江：對(duì)比原有的通關(guān)模式，每一票貨都能夠節(jié)省1—2天的時(shí)間。

　　優(yōu)化流程加速貨物出海，有效緩解了陸路運(yùn)力不足壓力。與此同時(shí)，浙江發(fā)揮鐵路直通港區(qū)的優(yōu)勢(shì)，增密多條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，保障外貿(mào)貨物及時(shí)出港。

　　保暢通的同時(shí)，圍繞紓困減負(fù)，江蘇從融資成本、信保費(fèi)率、匯率避險(xiǎn)等方面打出政策“組合拳”。

　　淮安市地方金融監(jiān)管局金融發(fā)展處處長(zhǎng) 葉向農(nóng)：通過建立金融服務(wù)“綠色通道”，近期已有27家金融機(jī)構(gòu)與87家重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)單位成功簽約，融資金額達(dá)325.3億元。

　　為幫扶外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)困難，前幾天，國(guó)家又出臺(tái)了一系列新政策，提出要保障外貿(mào)領(lǐng)域生產(chǎn)流通穩(wěn)定，確定重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)名錄并對(duì)生產(chǎn)、物流、用工予以保障。商務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，下一步將密切關(guān)注形勢(shì)變化，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，從保暢通、抓訂單、強(qiáng)支持、促創(chuàng)新、增動(dòng)力等方面推動(dòng)我國(guó)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。