今年，面對全球新冠肺炎疫情等不確定因素的沖擊，作為我國外貿(mào)第一大省，廣東積極打造高水平對外開放門戶樞紐，暢通道、提效率、促創(chuàng)新，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在廣州港南沙集裝箱三期碼頭，隨著這艘集裝箱班輪順利掛靠，6月份廣州港新增外貿(mào)航線已達6條，上半年累計新增13條外貿(mào)航線。

　　廣州港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部集裝箱運營中心總監(jiān) 朱嘉明：從上半年看，外貿(mào)企業(yè)對往來RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定）成員國的航線需求明顯增加，上半年凈增的13條航線有11條是RCEP航線。

　　通道暢，貿(mào)易興。1月至5月，廣東國際市場結(jié)構(gòu)更加多元，廣東與其他RCEP成員國進出口值約占廣東進出口總值的三成，東盟成為廣東第一大貿(mào)易伙伴，對美國、歐盟進出口同比分別增長16.9%和9.5%。

　　外貿(mào)“朋友圈”不斷擴大，廣東貿(mào)易便利化水平全面提升。廣東多個港口創(chuàng)新推出“組合港”模式，使得分屬不同關(guān)區(qū)的港口如同一港，讓貨物出口走上“快車道”。

　　中山港海關(guān)監(jiān)管三科科長 朱友清：（中山港）貨物在“組合港”的模式下，只需要一次申報、一次查驗、一次放行，運抵蛇口港后，就能直接換裝大型國際航行船舶出口，大幅縮減了通關(guān)時間。

　　截至目前，廣東全省進口、出口整體通關(guān)時間分別較2017年壓縮81%和94%。

　　穩(wěn)外貿(mào)，促創(chuàng)新。跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)正為廣東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展打造新引擎。上半年，廣東新增8個跨境電商綜試區(qū)，總數(shù)達21個，實現(xiàn)了廣東省全覆蓋，累計建成海外倉超300個、面積超200萬平方米。廣東11個綜合保稅區(qū)，形成了保稅物流、保稅維修等多元化發(fā)展格局。1月至5月，廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)進出口額同比增長29.6%，穩(wěn)外貿(mào)作用不斷增強。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月至5月，廣東省外貿(mào)進出口3.21萬億元，占同期全國進出口總值的20%，穩(wěn)居全國首位。

　　廣東省商務(wù)廳對外貿(mào)易處處長 孫斌：廣東堅持戰(zhàn)疫情、穩(wěn)經(jīng)濟“兩手抓、兩促進”，在暢通貿(mào)易通道、擴大綜合運力、挖掘外貿(mào)增長潛力、支持企業(yè)開拓市場等方面拿出實招硬招，形成了實實在在的外貿(mào)增量，全年（外貿(mào)）訂單總體穩(wěn)定。