7月12日下午，在新疆烏魯木齊市考察的習(xí)近平總書記來到烏魯木齊國際陸港區(qū)，聽取整體情況介紹，通過實時畫面察看中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心各功能區(qū)和阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸現(xiàn)場作業(yè)情況，并同工作人員及現(xiàn)場辦事人員親切交流。

新華社記者 李學(xué)仁 攝

　　新疆，地處古絲綢之路的核心地帶。進入新時代，共建“一帶一路”開創(chuàng)了我國對外開放新局面，也為新疆提供了前所未有的新機遇。

　　2014年在新疆考察期間，習(xí)近平總書記強調(diào)，新疆在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶中具有不可替代的地位和作用，要抓住這個歷史機遇，把自身的區(qū)域性對外開放戰(zhàn)略融入國家絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)、向西開放的總體布局中去。

　　這次在烏魯木齊國際陸港區(qū)，習(xí)近平總書記說，共建“一帶一路”倡議提出這些年來，碩果累累。隨著共建“一帶一路”深入推進，新疆不再是邊遠地帶，而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶，你們做的是具有歷史意義的事情，已經(jīng)取得很好的成績，再接再厲，前途光明。

　　位于烏魯木齊西北部的國際陸港區(qū)于2015年啟動建設(shè)。按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，國際陸港區(qū)包含中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心、綜合保稅區(qū)、倉儲交易產(chǎn)業(yè)區(qū)等多個功能區(qū)，是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的標志性工程之一，正成為烏魯木齊乃至新疆對外開放和經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。

　　截至2022年6月底，國際陸港區(qū)累計開行中歐班列5900余列。運載貨物由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機械設(shè)備、水暖建材等200多個品類，開行班列線路達21條，通達歐亞19個國家和地區(qū)、26個城市。

　　國際陸港區(qū)一方面以中歐班列為媒串聯(lián)起新疆與中亞、歐洲“貿(mào)易絲路”，另一方面激活物流“引擎”等，加速產(chǎn)業(yè)集聚和落地，為“一帶一路”建設(shè)注入新的動力。

　　鋼材、番茄醬、PVC材料等產(chǎn)品“走出去”，礦產(chǎn)品、食用油、小麥等產(chǎn)品源源不斷“走進來”。今年以來，國際陸港區(qū)還先后開行了新疆吐魯番—重慶—泰國的哈密瓜冷鏈卡班以及重慶—新疆—德國的高端電子產(chǎn)品中歐跨境班車。

　　國際陸港區(qū)自建設(shè)以來，以功能平臺和市政配套設(shè)施建設(shè)為抓手，已累計完成全社會投資300余億元。截至2022年6月底，累計新引進商貿(mào)物流、加工制造等企業(yè)340余家。烏魯木齊絲路西大門跨境電商項目成功落地，開通多項跨境電商業(yè)務(wù)。

　　國際陸港區(qū)的繁榮發(fā)展是新疆加大對外開放的一個縮影，大美新疆正在吸引越來越多的人前來投資創(chuàng)業(yè)。

　　記者：黃玥、孫少雄

　　視覺 | 編輯：姜瀟、張惠慧

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