科學(xué)之路，惟信念，謀未來。

　　他們刻苦鉆研、精益求精，讓大國重器站上世界之巔；他們突破創(chuàng)新、精雕細(xì)琢，讓中國制造打上“智造”標(biāo)簽；他們勇于挑戰(zhàn)、精心巧思，讓大國基建不斷書寫奇跡。

　　十年來，中國穩(wěn)居世界第一制造業(yè)大國的地位，一個(gè)個(gè)大國重器、精密工藝、重磅基建，鑄就新時(shí)代的中國實(shí)力。從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從“中國速度”到“中國質(zhì)量”，從“中國產(chǎn)品”到“中國品牌”，越來越多的中國品牌享譽(yù)世界，成為閃亮的國家名片。

　　創(chuàng)新創(chuàng)造的背后，是一代又一代大國工匠和央企脊梁們的接續(xù)奮斗，他們用匠心丈量著“中國精度”，讓中國制造上天入地、穿梭時(shí)空，淬煉出一個(gè)更高質(zhì)量、更高水平的極致中國。

　　大國重器練就“繡花功夫”

　　危樓高百尺，手可摘星辰。千百年來，面對(duì)浩瀚星空，有一種浪漫獨(dú)屬于中國。

　　仰望星空，腳踏實(shí)地，中國人一步一個(gè)臺(tái)階，不斷探索宇宙的奧秘，天宮、嫦娥、天問……中國人的飛天夢(mèng)正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在“飛天”的征途上，高精度空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)是關(guān)鍵一環(huán)，而微波雷達(dá)正是為交會(huì)對(duì)接“穿針引線”的太空“紅娘”。它可以讓兩個(gè)航天器在茫茫太空中發(fā)現(xiàn)對(duì)方，并通過持續(xù)輸出高精度的測(cè)量數(shù)據(jù)，牽引航天器從“相遇”到“相連”，直至成功“牽手”。

　　中國航天科工二院25所微波雷達(dá)總設(shè)計(jì)師孫武喜歡把微波雷達(dá)比喻成探索空間世界的“千里眼”，正是在這雙“眼睛”的精準(zhǔn)協(xié)助下，2011年11月3日凌晨1點(diǎn)36分，“神舟八號(hào)”和“天宮一號(hào)”完成了舉世矚目的浪漫“太空之吻”，中國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家。

　　孫武說，“10年來，我們參與了空間站建設(shè)、探月工程、火星探測(cè)等重大航天工程，實(shí)現(xiàn)了3個(gè)首次、十戰(zhàn)連捷?！?/p>

　　從一紙方案到任務(wù)成功之間，是千錘百煉，是精雕細(xì)琢，是無數(shù)的航天科研人員用創(chuàng)新創(chuàng)造、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)鑄就的，堅(jiān)持質(zhì)量“零缺陷”和“一次成功”，讓承載著飛天夢(mèng)想的大國重器翱翔太空。

　　“水利萬物而不爭(zhēng)?！睆墓胖两?，面對(duì)萬千江河，中國人的思考和實(shí)踐從未停止。從大禹治水、都江堰、大運(yùn)河到三峽大壩，中國不斷治水用水，讓水利工程造福民眾。

　　金沙江上，白鶴亮翅，演繹一出“平衡之舞”。

　　2021年6月28日，白鶴灘水電站首批機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電，作為全球單機(jī)容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了我國高端裝備制造的重大突破。白鶴灘水電站一臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組就重8000多噸，高50多米，但是在這個(gè)龐然大物的建設(shè)過程中，有很多細(xì)節(jié)，精度都是以毫米來計(jì)算的。

　　其中的轉(zhuǎn)子磁軛是白鶴灘水電站百萬千瓦水電機(jī)組的核心部件，由16000多張磁軛沖片疊成的，高度近4米，直徑超過15米，重達(dá)1200多噸，猶如一張超大號(hào)的“千層餅”，疊裝的過程卻要靠“繡花功夫”。一張張、一層層，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要精益求精。白鶴灘機(jī)組精品標(biāo)準(zhǔn)要求的磁軛中心偏差為0.15毫米，東方電氣制造的磁軛中心相對(duì)理論中心偏差沒超過0.02毫米，僅相當(dāng)于一根頭發(fā)絲直徑的三分之一。

　　在龐然大物上施展這樣的“繡花功夫”，靠的是過硬的本領(lǐng)，背后的支撐力來自于科學(xué)家精神和“工匠精神”。轉(zhuǎn)輪被譽(yù)為水輪發(fā)電機(jī)組的“心臟”，精磨則是轉(zhuǎn)輪生產(chǎn)制造的關(guān)鍵一環(huán)，其精度完全依靠工人經(jīng)驗(yàn)和“手感”，對(duì)操作者要求極高。15位技藝超群的鏟磨工匠，長(zhǎng)期駐扎白鶴灘現(xiàn)場(chǎng)，全力打磨白鶴灘機(jī)組精品“心臟”。

　　東方電氣有25年工齡的鏟磨調(diào)度陳昌松說，“白鶴灘工程可能是我們這一代鏟磨人趕上的最后一個(gè)重大項(xiàng)目，可遇不可求，想到能為這樣的大國重器‘造心’我們的自豪感就油然而生?！?/p>

　　“方寸之間”淬煉中國制造

　　工欲善其事，必先利其器。

　　制造業(yè)決定了一個(gè)國家的綜合實(shí)力和國際競(jìng)爭(zhēng)力，而工具的精細(xì)度，則體現(xiàn)出一個(gè)國家制造業(yè)基礎(chǔ)工藝的水平。

　　沒有精密的測(cè)量，就沒有精密的產(chǎn)品。精密位移測(cè)量器件作為核心功能部件，靠化緣是要不來的，必須自力更生。我國科學(xué)家另辟蹊徑，基于“時(shí)空轉(zhuǎn)換”的思維方式提出了以“時(shí)間測(cè)量空間”這一重要學(xué)術(shù)思想，并由此誕生了原創(chuàng)的時(shí)柵技術(shù)，利用時(shí)間上的時(shí)刻比較來實(shí)現(xiàn)位移測(cè)量，從而達(dá)到高精度的測(cè)量目的。

　　十年磨一劍，二十年磨一尺，練就一雙“精密之眼”。來自重慶的時(shí)柵團(tuán)隊(duì)從1996年提出“時(shí)柵角度傳感器”理念起，堅(jiān)持自主研發(fā)道路，從第一代機(jī)械式時(shí)柵、第二代磁場(chǎng)式時(shí)柵到第三代電場(chǎng)式時(shí)柵（即“納米時(shí)柵”），持續(xù)攻克產(chǎn)品可靠性、應(yīng)用場(chǎng)景多樣化、市場(chǎng)認(rèn)可度等多只“攔路虎”，開發(fā)出高精度、高可靠性的時(shí)柵位移傳感器，在國外位移傳感器的產(chǎn)品壟斷和技術(shù)封鎖下走出一條自主可控之路。

　　“走出實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”。2021年4月，通用技術(shù)集團(tuán)和重慶理工大學(xué)共同成立了通用技術(shù)集團(tuán)國測(cè)時(shí)柵科技有限公司，標(biāo)志著納米時(shí)柵成果正式開啟轉(zhuǎn)化應(yīng)用、服務(wù)市場(chǎng)用戶的新階段。目前，納米時(shí)柵技術(shù)已廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、芯片制造、計(jì)量檢測(cè)等領(lǐng)域，正在逐步填補(bǔ)國內(nèi)高端精密位移測(cè)量領(lǐng)域空白，成為國內(nèi)高端裝備企業(yè)發(fā)展道路中的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

　　人的一根頭發(fā)直徑約為0.08mm，而一把細(xì)入毫芒的微型精密刀具的直徑可以達(dá)到0.01mm。這種極小徑銑刀已經(jīng)被我國微型精密刀具行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)制作出來，這背后的靠的是創(chuàng)新和匠心。

　　中國五礦所屬中鎢高新金洲公司技術(shù)中心0.01mm極小徑銑刀開發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人厲學(xué)廣說，2021年初，承擔(dān)國之大器生產(chǎn)的一家企業(yè)，向金洲公司緊急求援0.01至0.04mm微銑，當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)還不具備這種能力，只能看在眼里，急在心頭?！拔覀?yōu)榇思涌炝搜邪l(fā)節(jié)奏，先后經(jīng)歷數(shù)十個(gè)方案，無數(shù)次實(shí)驗(yàn)，相繼突破刃徑小易折斷、結(jié)構(gòu)難磨削、精度難控制等瓶頸，在2021年國慶前夕，終于生產(chǎn)出我國第一支0.01mm極小徑銑刀，與之前研發(fā)的0.01mm極小徑鉆頭，形成‘雙劍合璧’之勢(shì)。”

　　“毫厘之功”見匠心。這種極小徑銑刀，僅為頭發(fā)絲的八分之一，肉眼幾乎看不到，在電子信息、汽車制造、光學(xué)儀器、生物工程、航空航天等領(lǐng)域大有作為。極小徑單刃銑刀看似尋常，卻內(nèi)有乾坤，形態(tài)復(fù)雜。它需要在直徑0.01mm的硬質(zhì)合金圓柱體上，磨削出端齒后角、側(cè)隙角、螺旋槽等6個(gè)部分，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工難度，不言而喻。

　　一支微銑刀，釋放大潛能；一根小鉆頭，串起大產(chǎn)業(yè)。如今，國產(chǎn)極小徑銑刀和鉆頭以纖細(xì)之軀，游刃有余地對(duì)模具鋼、不銹鋼、銅、鋁、樹脂類軟材料進(jìn)行加工切削，被譽(yù)為“最精致的工業(yè)牙齒”，助推中國制造從大到強(qiáng)、從制造到創(chuàng)造的大步邁進(jìn)。

　　細(xì)微處，見廣大。從無到有、從小到大，每一步腳印，都在書寫、見證著一次次偉大的跨越。無數(shù)的中國科研工作者和中國企業(yè)在方寸之間鉆研、琢磨，淬煉著中國制造的含金量。

　　大國基建上演“乾坤挪移”

　　一日行千里，天塹變通途。震撼世界的基建奇跡背后，有一群相信奇跡和創(chuàng)造奇跡的人。

　　2019年9月，為了給福廈高鐵騰出建設(shè)地塊，廈門后溪長(zhǎng)途汽車站上演了一次“最牛搬家”。該汽車站主站房以長(zhǎng)162米、寬33.6米、重達(dá)3萬噸、平移距離288.24米，創(chuàng)造了全球平移面積最大、荷載最重、距離最遠(yuǎn)的單體建筑弧形旋轉(zhuǎn)平移世界紀(jì)錄，刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　本次平移旋轉(zhuǎn)弧度達(dá)到90度，移動(dòng)位置最長(zhǎng)達(dá)到288米，屬業(yè)界首次。項(xiàng)目首次采用“交替步履式頂推平移”這一建筑平移領(lǐng)域技術(shù)，給車站的129個(gè)平移受力點(diǎn)，安上532個(gè)步履走行器，使用“建筑信息化模型整合平臺(tái)”，對(duì)走行器模型與結(jié)構(gòu)模型在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行仿真模擬，對(duì)走行器受力情況、方向、高程和精確位移調(diào)整機(jī)制進(jìn)行數(shù)字化模擬推演和計(jì)算，節(jié)約了金屬材料18.71噸。

　　“平移之準(zhǔn)”令人贊嘆，這是怎樣實(shí)現(xiàn)的？“其原理就是通過在建筑物底部安裝步履走行器，使建筑避免了軌道卡滯、不均勻沉降等問題，進(jìn)而不受角度限制自行調(diào)整方向，實(shí)現(xiàn)多角度、精準(zhǔn)交替向前行走，就像建筑長(zhǎng)出了‘腳’一樣，讓建筑沿著軌道一寸寸‘走’到新址?！敝薪瘓F(tuán)的工程師陳蕃鴻說，通過精準(zhǔn)控制每只“鞋”、自動(dòng)調(diào)整旋轉(zhuǎn)時(shí)的不同位置和位移量，將誤差控制在2毫米以內(nèi)，確保汽車站始終處在彈性變化的范圍內(nèi)，從而讓它既能“跑得快”，又能“不摔跤”，最終提前2天完成旋轉(zhuǎn)平移。這次“乾坤挪移”，在節(jié)省建設(shè)投資的同時(shí)還避免了因拆除重建而產(chǎn)生的大量建筑垃圾、粉塵及噪聲等污染，為國家構(gòu)建資源節(jié)約型社會(huì)添寫了一筆生動(dòng)注腳。

　　從移植一棵樹苗，到讓建筑在大地上行走，中國建造以科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革發(fā)展，描繪著時(shí)代之潮、發(fā)展之潮、追夢(mèng)之潮。中國建設(shè)者以最可靠的雙手，澆筑中國新形象，以最沉穩(wěn)的畫筆，勾勒大地新面貌。

　　世界紀(jì)錄，中國創(chuàng)造；中國精度，央企智造。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，它不僅是強(qiáng)國之基，更是創(chuàng)造奇跡的舞臺(tái)。要挺起制造業(yè)的脊梁，作為“國家隊(duì)”的央企重任在肩。國企改革三年行動(dòng)收官在即，一批央企正在加速做強(qiáng)做優(yōu)做大，在變局中開新局，朝著建設(shè)世界一流企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　中國制造的奮斗群像，定格著新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的昂揚(yáng)姿態(tài)，推動(dòng)我國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。把細(xì)節(jié)做到極致，把科學(xué)家精神和工匠精神用到極致，他們用中國精度錘煉更有活力、更有創(chuàng)造力、更具競(jìng)爭(zhēng)力的“中國制造”。