十年來，我國貨物貿(mào)易總額不斷提高，自2017年起連續(xù)5年位居全球第一，貨物與服務(wù)貿(mào)易總額也于2020年躍居全球第一。貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展取得歷史性成就的同時，我國對外貿(mào)易的不斷提升也對國民經(jīng)濟發(fā)展和世界經(jīng)濟復蘇起到了重要作用。

　　凌晨3時，水果經(jīng)銷商鄭玉強的攤位熱鬧起來，這個晚上，新到的一批進口菠蘿蜜受到了歡迎。

　　北京水果經(jīng)銷商 鄭玉強：（進口）菠蘿蜜前幾年我們都很少賣，現(xiàn)在正常的話，一天能銷（售）個十幾噸沒問題。

　　在北京最大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場——新發(fā)地市場，10月中旬并不是水果的銷售旺季，鄭玉強主推的幾種進口水果為他增加了不少生意。

　　北京水果采購商 鄭振：我今天采購點菠蘿蜜，還有紅心火龍果。我基本上每天都來，每一樣都賣，進口的（水果品種）大概有個30種到40種。

　　在北京的批發(fā)市場，銷售的進口水果品種逐年增加。去年剛?cè)胄械男り栭_了一家專門銷售馬來西亞貓山王榴蓮的店鋪，他告訴記者，這種價格不菲的進口水果自2019年起進入中國市場后，賣得越來越好。

　　北京進口水果經(jīng)銷商 肖陽：銷量是逐步在提升的。剛開始的時候，老百姓還是不太認可，因為價格比較高。到今年為止，老百姓認可程度還是比較高的，尤其是像北京的老百姓買得比較多。

　　十年來，菲律賓鱷梨、柬埔寨香蕉、老撾柑橘、南非梨，越來越多的進口水果進入到中國老百姓的口中。2021年，我國進口水果超過700萬噸，相比于2012年的不足345萬噸，進口量十年翻了一番。

　　南寧海關(guān)動植物和食品檢驗檢疫處處長 張瀟：現(xiàn)在進口東盟水果品種已經(jīng)從十年前的6國53個（品種），擴大到整個東盟國家的77個品種。

　　不僅水果這樣的優(yōu)質(zhì)消費品，十年來，先進技術(shù)裝備、關(guān)鍵零部件等產(chǎn)品的進口規(guī)模不斷擴大，更好滿足了國內(nèi)生產(chǎn)、人民生活的需要，也讓世界更多分享了我國經(jīng)濟增長帶來的紅利。2021年，我國進口總值達17.37萬億元，與2012年相比，增長了51.2%。

　　對外經(jīng)貿(mào)大學國際經(jīng)貿(mào)學院教授 崔凡：國家擴大開放，尤其是（進口），包括有利于人民生活水平、符合人民需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，使得我們的貿(mào)易伙伴共享中國經(jīng)濟發(fā)展成果。

　　十年間，我國主動降低商品關(guān)稅，關(guān)稅總水平從2012年的9.8%降至2021年的7.4%。貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新動能不斷激發(fā)，跨境電商進出口規(guī)模在過去5年增長近10倍。

　　高水平的引進來、走出去，讓貿(mào)易結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。在山東青島的一個工廠里，用于雅萬高鐵的10組高速動車組已經(jīng)制造完成，正在等待交付。上個月，首批出口印尼的雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車順利運抵雅加達港，這也是我國高鐵列車首次出口國外。

　　雅萬高鐵高速動車組主任設(shè)計師 張方濤：眼前的這列雅萬高鐵高速動車組在11月份就要發(fā)往印尼，按計劃，雅萬高鐵將于2023年投入運營。屆時，雅加達至萬隆的旅行時間將由目前的3個多小時縮短至40分鐘左右。

　　與高端裝備一同走出去的，還有我們的配套服務(wù)。十年來，出口主導產(chǎn)業(yè)已由傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，知識密集型服務(wù)貿(mào)易保持較快增長。

　　中車四方股份公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理 馬強：我們?yōu)榘⒏诣F路公司提供檢修技術(shù)支持。截至目前，公司的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)出口到全球29個國家和地區(qū)。

　　從2012年的24.4萬億元到2021年的39.1萬億元，十年間，我國貨物貿(mào)易總額持續(xù)增加，國際市場份額也從2012年的10.4%提升到去年的13.5%，全球貨物貿(mào)易第一大國的地位更加鞏固。如今，中國進博會、服貿(mào)會、消博會等高水平的對外開放平臺越來越多。中國已設(shè)立21個自貿(mào)區(qū)和1個自貿(mào)港，自貿(mào)伙伴遍布五大洲。十年間，中國對世界經(jīng)濟增長的平均貢獻率達38.6%，居世界第一。