合作共贏 行穩(wěn)致遠(yuǎn)(記者手記)
幾天前,伴著蒙蒙細(xì)雨,雅萬高鐵高速動車組第一次駛?cè)肴f隆德卡魯爾車站。施工帶外,幾名年輕人正拿著攝像機(jī)冒雨直播。這些天里,除了一線建設(shè)工人外,最忙碌的就是這些自媒體主播了。
艾克·阿扎就是他們中的一員。他從6個多月前開始拍攝記錄雅萬高鐵的建設(shè)進(jìn)度,至今已發(fā)布380多個相關(guān)視頻,單個視頻最高點(diǎn)擊量接近百萬。從艾克發(fā)布的視頻里,可以清晰地看到工程項(xiàng)目的持續(xù)進(jìn)展:橋墩組件被一一架起,巨大的箱梁被大型機(jī)械吊裝就位,一座特大高架橋初具雛形;借助泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、一體化鋪軌機(jī)組等“黑科技”,只需幾個人就可以完成軌枕和鋼軌鋪設(shè)……相關(guān)視頻讓艾克的粉絲量大增,很多人每天都在線等他更新,并在留言區(qū)里踴躍互動。
作為東南亞第一條高鐵,雅萬高鐵引發(fā)了印尼民眾的廣泛關(guān)注,成為印尼社交媒體上熱度最高的話題之一。動車組融合印尼本土文化的紅色和銀色涂裝,搭配印尼國寶級動物科莫多龍的抽象紋理圖案,也催生了一個網(wǎng)絡(luò)昵稱——紅色科莫多。很多印尼民眾寫下真摯的留言:“我很自豪印尼擁有東南亞第一列‘紅色科莫多’高速列車,它是最棒的!”“我迫不及待想乘坐高鐵!”“愿高鐵給印尼人民帶來幸福!”……
國之交在于民相親,民相親在于心相通?!凹t色科莫多”引發(fā)的好評熱議,充分體現(xiàn)了雅萬高鐵的深遠(yuǎn)意義:它不僅縮短了雅加達(dá)和萬隆的通勤時(shí)間,讓印尼人民對未來發(fā)展進(jìn)步充滿憧憬,也拉近了中國人民和印尼人民的心靈距離,彰顯了共建“一帶一路”的強(qiáng)大感召力和凝聚力。
正如習(xí)近平主席所指出的:“中國的發(fā)展不是獨(dú)善其身的發(fā)展,‘一帶一路’就是要同愿意與我們合作的世界各國,實(shí)現(xiàn)互利共贏的發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)人類的和諧共生。”
2013年,習(xí)近平主席對印尼進(jìn)行國事訪問時(shí),首次提出共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。中印尼兩國對接共建“一帶一路”倡議和“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想,推動了雅萬高鐵、“區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)走廊”和“兩國雙園”等重大合作項(xiàng)目,樹立了發(fā)展中大國聯(lián)合自強(qiáng)、互利共贏的典范。
9年多來,從中老鐵路到雅萬高鐵,從比雷埃夫斯港到海法新港,從中巴經(jīng)濟(jì)走廊到中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊,共建“一帶一路”給共建國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益,成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品。
今天,高鐵車站里蓄勢待發(fā)的“紅色科莫多”,正靜候滿心期待的印尼乘客。這條合作共贏、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的高速鐵路,象征著中印尼友好合作,兩國民眾將繼續(xù)攜手,邁向更加繁榮美好的未來。
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