國(guó)務(wù)院新聞辦公室16日舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹落實(shí)系列稅費(fèi)支持政策有關(guān)情況。國(guó)家稅務(wù)總局副局長(zhǎng)王道樹(shù)表示，截至11月10日，全國(guó)稅務(wù)系統(tǒng)合計(jì)辦理新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)超3.7萬(wàn)億元。其中，已退到納稅人賬戶(hù)的增值稅留抵退稅款達(dá)23097億元，超過(guò)去年全年退稅規(guī)模的3.5倍；新增減稅降費(fèi)7896億元；累計(jì)辦理緩稅緩費(fèi)6797億元。

　　王道樹(shù)表示，今年以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和多重超預(yù)期因素沖擊，黨中央強(qiáng)化宏觀政策跨周期和逆周期調(diào)節(jié)，及時(shí)果斷實(shí)施大規(guī)模增值稅留抵退稅等新的組合式稅費(fèi)支持政策、制造業(yè)中小微企業(yè)延續(xù)緩繳稅費(fèi)等穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策及接續(xù)措施，宏觀政策既有力有效，又合理適度，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好。

　　大規(guī)模增值稅留抵退稅是今年新的組合式稅費(fèi)支持政策的“重頭戲”。國(guó)家稅務(wù)總局總審計(jì)師兼收入規(guī)劃核算司司長(zhǎng)蔡自力介紹，4月份以來(lái)已退到納稅人賬戶(hù)的增值稅留抵退稅款合計(jì)21864億元，加上今年一季度繼續(xù)實(shí)施的留抵退稅老政策1233億元，截至11月10日，留抵退稅合計(jì)已達(dá)23097億元。

　　“從規(guī)模上看，退稅額超過(guò)前3年總和；從時(shí)間上看，原定全年存量留抵退稅任務(wù)提前到二季度集中完成，加之7月份新擴(kuò)圍7個(gè)行業(yè)退稅，任務(wù)重、時(shí)間緊、要求高。”蔡自力表示，從行業(yè)看，制造業(yè)退稅6176億元，占比26.7%，是受益最明顯的行業(yè)；交通運(yùn)輸業(yè)退稅3527億元，占比15.3%；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)退稅1995億元，占比8.6%。從企業(yè)規(guī)?？矗∥⑵髽I(yè)是受益主體。今年以來(lái)，已獲得留抵退稅的納稅人中，小微企業(yè)戶(hù)數(shù)占比93.1%，共享受退稅9178億元，金額占比39.7%；中型企業(yè)退稅5104億元，大型企業(yè)退稅8815億元，金額占比分別為22.1%、38.2%。

　　制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系，要堅(jiān)定不移把制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做優(yōu)做大。此前，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，對(duì)制造業(yè)新增增值稅留抵稅額實(shí)行即申即退，到賬平均時(shí)間壓縮至2個(gè)工作日。

　　國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司負(fù)責(zé)人吳曉強(qiáng)表示，為確保這一要求落實(shí)落細(xì)，稅務(wù)部門(mén)在前期已全面加快退稅辦理進(jìn)度的基礎(chǔ)上繼續(xù)深挖潛力，聚焦制造業(yè)進(jìn)一步提高政策落實(shí)質(zhì)效。同時(shí)，財(cái)政部門(mén)加大對(duì)地方財(cái)政庫(kù)款調(diào)度支持力度，保障退稅資金及時(shí)到位；央行國(guó)庫(kù)部門(mén)加班加點(diǎn)，做到退庫(kù)申請(qǐng)及時(shí)辦結(jié)。

　　在各方共同努力下，全國(guó)各?。▍^(qū)、市）和計(jì)劃單列市的制造業(yè)增量留抵退稅到賬平均時(shí)間均壓縮至2個(gè)工作日以?xún)?nèi)，提速近80%。吳曉強(qiáng)介紹，該措施實(shí)施后，9月20日至11月10日，全國(guó)稅務(wù)機(jī)關(guān)又為制造業(yè)納稅人新辦理增量留抵退稅341億元，使今年制造業(yè)留抵退稅累計(jì)達(dá)6176億元，退稅規(guī)模居各行業(yè)首位，促進(jìn)了企業(yè)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。

　　為支持汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，今年黨中央、國(guó)務(wù)院延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅政策，及時(shí)出臺(tái)減征部分乘用車(chē)車(chē)購(gòu)稅政策?！把永m(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái)，免稅政策和減征政策同向發(fā)力，對(duì)促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)回暖企穩(wěn)，刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。

　　“新能源汽車(chē)免征政策效應(yīng)明顯?！蓖醯罉?shù)表示，今年以來(lái)截至11月10日，累計(jì)免征新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅686.2億元，同比增長(zhǎng)101.2%。機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)448萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.1%。減征部分乘用車(chē)車(chē)購(gòu)稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車(chē)減征車(chē)購(gòu)稅397.5億元。

　　總的來(lái)看，各項(xiàng)稅費(fèi)支持政策積極作用不斷顯現(xiàn)。王道樹(shù)介紹，一是減輕了企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。稅務(wù)部門(mén)監(jiān)測(cè)的全國(guó)10萬(wàn)戶(hù)重點(diǎn)稅源企業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入稅費(fèi)負(fù)擔(dān)下降5.3%，其中裝備制造業(yè)下降9.6%，幫助廣大市場(chǎng)主體爬坡過(guò)坎、紓困解難。二是助力了經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上。增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，隨著系列稅費(fèi)支持政策迅速落地，二季度全國(guó)企業(yè)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)1.1%，扭轉(zhuǎn)了前期下滑局面，三季度以來(lái)同比增長(zhǎng)3.4%，呈現(xiàn)回穩(wěn)向好勢(shì)頭。三是增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展動(dòng)能。1月1日至11月10日，全國(guó)企業(yè)采購(gòu)設(shè)備投資同比增長(zhǎng)4.9%，比上半年加快1個(gè)百分點(diǎn)，其中裝備制造業(yè)采購(gòu)設(shè)備投資同比增長(zhǎng)9.8%，發(fā)展動(dòng)能進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　“下一步，稅務(wù)部門(mén)將持之以恒用黨的二十大精神武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)發(fā)展，更好發(fā)揮稅收在國(guó)家治理中的基礎(chǔ)性、支柱性、保障性作用，更好服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家貢獻(xiàn)稅務(wù)力量?！蓖醯罉?shù)表示。