記者29日從中國民航局獲悉，C919飛機(jī)已完成飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)型別等級(jí)訓(xùn)練規(guī)范測(cè)試（即T5測(cè)試），包括中國商飛客服中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì)，這標(biāo)志著C919飛機(jī)即將交付運(yùn)行。

　　民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，T5測(cè)試是新機(jī)型飛機(jī)運(yùn)行符合性評(píng)審過程中的關(guān)鍵工作，也是對(duì)型號(hào)設(shè)計(jì)和制造廠家體系的一次綜合性檢驗(yàn)。新機(jī)型的首批駕駛員、飛行教員和局方檢查員可在T5測(cè)試完成后取得型別資質(zhì)，這對(duì)新機(jī)型交付運(yùn)營及后續(xù)飛行安全意義重大。此次C919飛機(jī)T5測(cè)試歷時(shí)近2個(gè)月，有民航局方面代表、東方航空飛行員和中國商飛客服中心飛行員參加。

　　此次T5測(cè)試完成后，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司向中國商飛頒發(fā)了《C919飛機(jī)航空器評(píng)審報(bào)告》，給出C919飛機(jī)的駕駛員資格規(guī)范、維修人員資格規(guī)范、計(jì)劃維修要求、運(yùn)行和持續(xù)適航文件等各項(xiàng)評(píng)審結(jié)論。相關(guān)結(jié)論為國產(chǎn)大飛機(jī)搭建了從設(shè)計(jì)、制造到使用、維修的橋梁，是C919飛機(jī)投入運(yùn)行的必要條件。

　　此外，民航華東地區(qū)管理局向中國商飛客服中心頒發(fā)了增加C919機(jī)型的《飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證》《維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格證》，這意味著中國商飛正式具備了為C919飛機(jī)客戶提供完整機(jī)型培訓(xùn)服務(wù)的能力。