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歐洲就業(yè)市場(chǎng)前景不樂觀

發(fā)布時(shí)間:2022-12-03 15:32:00來源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版

  近期,歐洲能源危機(jī)與高通脹問題持續(xù)發(fā)酵,許多歐洲企業(yè)深陷成本飆升、需求低迷、投資暫緩的困境,制造、化工、航空等多個(gè)行業(yè)近期宣布裁員計(jì)劃。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,企業(yè)裁員趨勢(shì)還將持續(xù),令歐洲就業(yè)市場(chǎng)承壓。

  高成本低需求困擾企業(yè)

  當(dāng)前歐洲地區(qū)通脹壓力居高不下,能源危機(jī)難解,加上歐洲央行大幅加息,歐洲經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步承壓,許多歐洲企業(yè)深陷高昂成本和低迷需求的困境。

  德國(guó)化工巨頭巴斯夫執(zhí)行董事會(huì)主席馬丁·布魯?shù)旅桌毡硎?,歐洲化工市場(chǎng)近10年來一直增長(zhǎng)乏力,能源成本大幅上漲使巴斯夫面臨壓力。今年前9個(gè)月,巴斯夫歐洲生產(chǎn)基地的天然氣費(fèi)用較去年同期增加22億歐元,企業(yè)第三季度利潤(rùn)較去年同期下滑近三成。

  荷蘭醫(yī)療裝置制造商飛利浦、風(fēng)電制造巨頭西門子—歌美颯均表示,全球供應(yīng)鏈不暢導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)與盈利受到較大影響。

  芬蘭航空首席執(zhí)行官托皮·曼納說,烏克蘭危機(jī)升級(jí)引發(fā)歐洲多國(guó)與俄羅斯互關(guān)領(lǐng)空,加之燃油價(jià)格飆升,顯著影響航空公司經(jīng)營(yíng)與發(fā)展,芬蘭航空不得不選擇裁員作為“艱難但必要的措施”。

  多行業(yè)宣布裁員計(jì)劃

  德國(guó)伊弗經(jīng)濟(jì)研究所公布的10月德國(guó)就業(yè)指數(shù)顯示,德國(guó)企業(yè)招聘意愿繼續(xù)下降,跌至2021年4月以來最低值。其中,工業(yè)就業(yè)指數(shù)20個(gè)月以來首次降至負(fù)值,顯示計(jì)劃裁員的企業(yè)多于有招聘意向的企業(yè)。

  為應(yīng)對(duì)歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)盈利疲軟,巴斯夫近期宣布包括裁員在內(nèi)的成本削減計(jì)劃,以期在未來兩年將歐洲地區(qū)成本每年減少5億歐元,其中一半以上的成本削減將在其德國(guó)總部實(shí)施。

  德國(guó)汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒上月表示,將在2026年前削減1300個(gè)崗位,其中1000個(gè)在德國(guó),主要涉及行政管理和研發(fā)部門。

  受業(yè)績(jī)下滑影響,飛利浦日前宣布全球范圍內(nèi)裁員4000人,超過公司員工總數(shù)的5%。飛利浦首席執(zhí)行官羅伊·雅各布斯表示,企業(yè)需要降低運(yùn)營(yíng)開支和簡(jiǎn)化組織結(jié)構(gòu)。

  西門子—歌美颯日前宣布全球裁員2900人,半數(shù)以上的裁減崗位在歐洲。公司總裁約亨·艾克霍爾特稱,面對(duì)艱難處境,企業(yè)需采取必要措施維持運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展。

  芬蘭航空日前宣布計(jì)劃裁員150人,占其全部員工數(shù)約3%。

  就業(yè)市場(chǎng)前景不樂觀

  多位專家認(rèn)為,歐洲能源供應(yīng)前景黯淡,企業(yè)裁員趨勢(shì)還將持續(xù),勢(shì)必給歐洲就業(yè)市場(chǎng)帶來壓力。

  德國(guó)伊弗經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)克萊門斯·菲斯特表示,德國(guó)工業(yè)短期內(nèi)渡過了能源與供應(yīng)短缺的危機(jī),但工業(yè)企業(yè)如因高昂能源成本而停止國(guó)內(nèi)投資,將給德國(guó)就業(yè)市場(chǎng)帶來風(fēng)險(xiǎn)。該研究所宏觀經(jīng)濟(jì)和調(diào)查中心副主任克勞斯·沃爾拉貝預(yù)測(cè),德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域就業(yè)率將持平或下降,同時(shí)零售業(yè)將出現(xiàn)裁員潮。

  捷克儲(chǔ)蓄銀行宏觀經(jīng)濟(jì)分析師米哈爾·什科熱帕指出,在能源和其他投入成本增加的壓力下,生產(chǎn)放緩可能導(dǎo)致許多公司裁員或改為雇用短期工人。

  羅蘭貝格國(guó)際管理咨詢有限公司德國(guó)、奧地利、瑞士地區(qū)首席執(zhí)行官薩沙·哈加尼表示,裁員只是企業(yè)削減成本的“最后手段”,“如果今天裁掉優(yōu)秀的員工,那么明天技術(shù)工人的短缺問題將重新困擾企業(yè)”。

 ?。▓?zhí)筆記者:?jiǎn)维|怡;參與記者:李驥志、胡加齊、陳靜、徐謙、王湘江)

(責(zé)編:陳衛(wèi)國(guó))

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