從德國總理朔爾茨訪華，到二十國集團巴厘島峰會上法國、意大利、西班牙及荷蘭等國領(lǐng)導(dǎo)人與中國領(lǐng)導(dǎo)人舉行雙邊會談，再到歐盟最高決策機構(gòu)——歐洲理事會主席米歇爾來訪，短短一個月內(nèi)中國與歐盟及其成員國領(lǐng)導(dǎo)人互動頻頻，受到世界廣泛關(guān)注，展現(xiàn)了中歐繼續(xù)保持交流與合作的積極意愿，也為當(dāng)前充滿不確定性的世界注入更多的穩(wěn)定因素。

　　合作是不變的議題。在與中國領(lǐng)導(dǎo)人的會晤中，米歇爾表示歐方愿同中方“深化歐中各領(lǐng)域互利合作”，朔爾茨提到“愿同中方繼續(xù)深化經(jīng)貿(mào)合作”，馬克龍表示“歡迎中國企業(yè)赴法國開展合作”……這些積極表態(tài)為中歐合作釋放積極信號。印度《歐亞時報》網(wǎng)站日前刊登一篇名為《條條大路通北京！歐盟成員國采取行動與世界第二大經(jīng)濟體中國重新接觸》的文章指出，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為，與中國建立工作關(guān)系是必然的。

　　中歐保持合作勢頭在當(dāng)前形勢下更加符合雙方利益。中方始終認(rèn)為，中歐堅持互利共贏，符合中歐和國際社會的共同利益。中方始終致力于推動中歐合作不斷深入。多年來，中歐已經(jīng)形成強大的經(jīng)濟共生關(guān)系。去年，中歐貿(mào)易額首次突破8000億美元，雙向投資規(guī)模累計超過了2700億美元。當(dāng)前，歐洲國家面臨前所未有的新挑戰(zhàn)，通脹高企、能源危機等問題讓歐洲陷入經(jīng)濟困境，如何擺脫美國《通脹削減法案》給歐洲工業(yè)造成的危機也讓歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人頭疼。歐盟委員會發(fā)布的2022年秋季經(jīng)濟預(yù)測報告稱，歐盟、歐元區(qū)和大多數(shù)成員國經(jīng)濟預(yù)計在今年第四季度陷入衰退，明年第一季度經(jīng)濟活動將繼續(xù)萎縮。德國《法蘭克福匯報》報道，朔爾茨對北京之行非常滿意。“朔爾茨此前認(rèn)為訪華是正確的，而現(xiàn)在他認(rèn)為更加正確?！?/p>

　　中歐持續(xù)拓展深化合作是具有前瞻性的長遠之舉。當(dāng)前，世界經(jīng)濟陷入低迷，亟需注入發(fā)展新動能，結(jié)構(gòu)升級、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展等將成為引領(lǐng)世界經(jīng)濟復(fù)蘇與綠色轉(zhuǎn)型的新亮點。中德在新能源、人工智能、數(shù)字化等新領(lǐng)域，中法在綠色能源、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域，中意在高端制造、清潔能源、航空航天和第三方市場等領(lǐng)域……諸多“新空間”正等待中歐雙方合力開發(fā)。今年6月，奧迪一汽新能源汽車項目正式在長春開工；9月，寧德時代與寶馬集團宣布，寧德時代從2025年起將為寶馬集團“新世代”車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。歐洲議會議員利迪婭·佩雷拉認(rèn)為，中國與歐盟都擁有行業(yè)領(lǐng)先的新能源企業(yè)，且在產(chǎn)業(yè)上有很大互補性，廣闊的新能源市場為中歐企業(yè)提供了巨大發(fā)展空間。

　　中歐關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展將利好世界。作為世界的兩大力量、兩大市場、兩大文明，中歐關(guān)系關(guān)乎全球格局穩(wěn)定和亞歐大陸繁榮，值得雙方努力維護好、發(fā)展好。當(dāng)下，世界經(jīng)濟復(fù)蘇步履維艱，聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程落實進程受阻。與此同時，個別國家公然鼓噪分裂對抗、“脫鉤斷鏈”。國際形勢越動蕩，全球挑戰(zhàn)越突出，中歐關(guān)系的世界意義就越凸顯。形勢越是復(fù)雜困難，中歐就越應(yīng)堅持相互尊重、互利共贏、對話合作。在中國與歐盟及其成員國領(lǐng)導(dǎo)人的交流中，中方提出的“抵制陣營對抗”“堅持經(jīng)濟全球化”“堅持獨立自主”等主張得到歐方積極回應(yīng)。中歐合作有助于推動踐行真正的多邊主義，在應(yīng)對氣候變化、保護生物多樣性、促進糧食安全等全球性問題上共尋解決之道，共同維護世界和平與發(fā)展，為世界注入穩(wěn)定性和正能量。

　　中歐是伙伴而不是對手。正如德國前總理施密特所說，“政治家應(yīng)當(dāng)以寧靜接受那些不能改變的，以勇氣改變那些能改變的，用智慧分清其中的區(qū)別”。期待歐方排除干擾，建立客觀正確的對華認(rèn)知，與中方一道，推動中歐關(guān)系保持向前向上勢頭。這不僅有利于中歐，也有利于世界。