綜合報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日簽署了避免鐵路工人舉行全國(guó)性罷工的立法。這是解決工人與主要貨運(yùn)鐵路公司之間長(zhǎng)期爭(zhēng)端的最后一步，也標(biāo)志著30年來美國(guó)政府首次對(duì)鐵路勞資糾紛進(jìn)行這種干預(yù)。

　　在2日的簽署儀式上，拜登說：“我要感謝國(guó)會(huì)——民主黨和共和黨——如此迅速地采取行動(dòng)。我知道這對(duì)兩黨成員來說都是一場(chǎng)艱難的投票，對(duì)我來說也是。但這是目前應(yīng)該做的正確的事情，可以挽救就業(yè)機(jī)會(huì)，保護(hù)成千上萬工薪家庭免受傷害和破壞，并在節(jié)日期間保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定?！?/p>

　　近期，美國(guó)鐵路工會(huì)與鐵路管理方就勞資問題繼續(xù)談判，因?yàn)榇沓^一半鐵路工人工會(huì)成員的四個(gè)工會(huì)對(duì)去年9月達(dá)成的協(xié)議不滿意，認(rèn)為協(xié)議不包括工會(huì)和一些議員所尋求的擴(kuò)大帶薪病假福利。如果談判雙方未在12月9日的最后期限前達(dá)成協(xié)議，將發(fā)生災(zāi)難性罷工。

　　拜登曾表示，他不愿意推翻工會(huì)的投票，但強(qiáng)調(diào)罷工將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成重大破壞，并呼吁國(guó)會(huì)介入。他警告說，供應(yīng)鏈會(huì)因罷工受到嚴(yán)重破壞，可能在圣誕節(jié)前幾周威脅到美國(guó)經(jīng)濟(jì)。

　　他表示：“如果這個(gè)星期不采取行動(dòng)，我們的汽車供應(yīng)鏈、我們把食物送到餐桌上的能力以及我們從煉油廠清除危險(xiǎn)廢物的能力都會(huì)受到干擾?！?/p>

　　在拜登呼吁后，國(guó)會(huì)迅速介入此事。11月30日，避免鐵路工人舉行全國(guó)性罷工的法案在國(guó)會(huì)眾議院獲得廣泛支持。1日，參議院迅速采取行動(dòng)，以80票對(duì)15票通過了該法案，但否決了眾議院提出的一項(xiàng)包括為工人提供七天帶薪病假的措施。

　　法案隨后交由拜登簽署成法。拜登簽字后，工會(huì)便需執(zhí)行由政府調(diào)解達(dá)成的勞工合同。

　　據(jù)悉，如果以貨物的重量和運(yùn)輸距離來衡量，全國(guó)大約30%的貨物通過鐵路運(yùn)輸。因此，罷工可能會(huì)對(duì)美國(guó)供應(yīng)鏈和整體經(jīng)濟(jì)造成大范圍的破壞。如果罷工持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，可能會(huì)導(dǎo)致大范圍的短缺和包括燃料和食品在內(nèi)的商品價(jià)格上漲。