2022年是完成空間站建造的決戰(zhàn)決勝之年，又恰逢中國載人航天工程立項實施30周年。隨著中國空間站建造階段任務的全面完成，中國人流傳千年的“天宮”夢想一步步變成了現(xiàn)實，三十而立的中國載人航天工程開啟了探索浩瀚宇宙的新征程。

　　今天（12月31日）開始，新聞頻道推出《兩總話天宮》系列節(jié)目，總臺央視記者獨家專訪中國載人航天工程各大系統(tǒng)總指揮、總設計師，展現(xiàn)新時代中國載人航天領域取得的突破和成就。

　　總臺央視記者 王曉丹：我腳邊的這條軌道長2.8公里，中國空間站的三個艙段就是沿著這條軌道走完了在地球上的最后一段路程，轉(zhuǎn)運到了我身后的火箭發(fā)射塔架，成功點火、發(fā)射升空，在距離地球約400公里的軌道上組裝成了“T”字基本構(gòu)型的中國空間站，完成了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的第三步。這段歷程我們花了30年的時間。盡管起步晚，中國載人航天工程依然以令人驚嘆的速度一路奔跑、追趕、跨越，超越了發(fā)達國家半個多世紀的發(fā)展歷程。

　　隨著夢天實驗艙成功發(fā)射入軌，與天和核心艙順利完成交會對接和轉(zhuǎn)位，中國空間站三艙組合體完成了“T”字基本構(gòu)型的建造。作為中國載人航天工程總設計師，周建平全程參與、主持“三步走”戰(zhàn)略任務的建設發(fā)展。

　　總臺央視記者 王曉丹：您怎么評價中國載人航天發(fā)展到今天的水平？

　　中國載人航天工程總設計師 周建平：載人航天發(fā)展到現(xiàn)在，我們已經(jīng)完成了我們空間站的建造任務，這應該是中國載人航天“三步走”任務成功實現(xiàn)的一個完美標志。我們建成的空間站，可以自豪地說，是采用當代最先進的技術，能夠滿足多領域的空間科學研究的需要，也對我們中國航天的發(fā)展產(chǎn)生了重大的牽引帶動作用。

　　與國際空間站相比，中國空間站起步晚、基礎有限，僅僅憑著天宮一號、天宮二號兩個8噸級空間實驗室飛行任務的經(jīng)驗，就走向了空間站階段，并蹚出了一條具有中國特色的空間站建設道路。

　　中國載人航天工程總設計師 周建平：最初的設想是兩個空間實驗室以后，我們打一個空間站的試驗核心艙。但是從一開始，我們明確的目標就是說要力爭用試驗核心艙作為正式的核心艙完成空間站的建造，可以想象技術上的難度、技術上的風險。它就需要我們在地面把一項一項的工作做得更加充分，把一項項的試驗做得更加接近天上的環(huán)境。完全做到是不可能的，大家知道太空是微重力，我們的機械臂15米長，你別說干活，在地面，你伸出去它就彎下去了。帆板像個繩索一樣，這個試驗在地面其實做起來都非常困難。當然我們科學家的智慧、工程師的智慧解決了這一系列問題。我們只用了一年多時間把中國空間站三艙建成，這也應該說體現(xiàn)了中國航天人的能力、創(chuàng)造力，體現(xiàn)了自信、擔當。

　　總臺央視記者 王曉丹：也算是彎道超車了。

　　目前，中國空間站工程已先后圓滿完成關鍵技術驗證和在軌建造兩個階段的任務目標，其間實現(xiàn)了再生環(huán)控生保、大型柔性電池翼可驅(qū)動機構(gòu)、機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、大型組合體控制等技術的全面突破。載人航天，人命關天。在實現(xiàn)一系列技術創(chuàng)新和突破的同時，工程全線始終將人的安全擺在第一位，通過嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量、充分測試暴露問題、深入分析原理機理等方式不斷提升任務可靠性。

　　中國載人航天工程總設計師 周建平：最后是不是就說所有的風險可以消除呢？不是的。所以我們在飛行任務準備中，要付出大量的努力來應對可能發(fā)生的，盡管它是很低概率的。我們空間站階段的各個系統(tǒng)的故障預案上萬個，而且我們嚴格地要求每一個預案保證判斷要準確，處置的辦法要完備，還要見底。你應該把所有可能解決故障帶來的影響的手段都可能用上，而且應該有一個合理的順序去做它。說實話，也是大量的努力、心血都花在了這個上面。

　　總臺央視記者 王曉丹：您作為整個載人航天工程的決策者，您肯定做了無數(shù)大大小小的決策，這當中有哪一項（決策）是讓您覺得最難忘、印象最深刻的？

　　中國載人航天工程總設計師 周建平：我覺得很重要的一件事情是當時我下了決心，要把中國空間站用先進的技術建成一個最具經(jīng)濟性的空間站，我們的空間站的經(jīng)濟性毫無疑問是所有空間站中最先進的。得益于技術進步，這樣我們可以大幅降低今后空間站補給的消耗，這就是高質(zhì)量發(fā)展的一種模式。國際前沿的空間科學的研究的領域，我們?nèi)慷几采w了，也為人類空間科學的整個水平和能力的提高，作出了我們中國的貢獻。

　　如今，空間站的成功建成，既是中國載人航天工程的一個重要里程碑，同時也是一個新的發(fā)展起點。

　　中國載人航天工程總設計師 周建平：我們當年863專家委員會提出的就是造船為建站，今天我們建站建成了。當時專家們也提了另外一句話，建站為應用。我們空間站將進入全面的應用階段，它應該說是我們建設創(chuàng)新型國家的一個非常重要的空間科學的研究和實驗平臺。當然，大家還應該很關心，我們中國人應該走得更遠。下一個目標，我們一定會在不遠的將來實現(xiàn)載人登月，希望那個時候你能到現(xiàn)場報道，還是在這個發(fā)射場。