烏克蘭危機(jī)升級(jí)一年來(lái)，歐洲經(jīng)濟(jì)遭受多重沖擊，能源、產(chǎn)業(yè)、民生、環(huán)保等領(lǐng)域頻亮“紅燈”。分析人士認(rèn)為，歐洲盲目追隨美國(guó)對(duì)俄羅斯實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁，不僅安全利益被裹挾，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也遭到反噬。更令歐洲不滿的是，美國(guó)趁機(jī)大肆收割盤剝，獨(dú)留歐洲咽下苦果。

　　2022年3月8日，一對(duì)情侶在烏克蘭伊爾平告別。（新華社發(fā)，迭戈·埃雷拉攝）

　　外傷：盟友“吸血” 產(chǎn)業(yè)倒退

　　烏克蘭危機(jī)升級(jí)后，歐盟能源供應(yīng)在多元化方面雖然取得一定進(jìn)展，但整體上仍面臨成本高、變數(shù)多的緊張局面。與此同時(shí)，藉幫助歐盟擺脫對(duì)俄能源依賴之名，美國(guó)能源公司和貿(mào)易商在歐洲賺得盆滿缽滿。

　　歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的委員真蒂洛尼日前表示，2023年前五周，來(lái)自俄羅斯的管道天然氣僅占?xì)W盟天然氣進(jìn)口總量的7.5%左右，遠(yuǎn)低于2021年37%的平均水平。海運(yùn)液化天然氣所占比重則從2021年的20%增加到2023年年初的42%，增長(zhǎng)一倍多。

　　大宗商品數(shù)據(jù)分析公司克普勒的數(shù)據(jù)顯示，2022年歐盟從美國(guó)進(jìn)口的液化天然氣占總進(jìn)口量的41%，比上年增長(zhǎng)154%。歐盟統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2022年美國(guó)重新成為歐盟第一大貨物貿(mào)易伙伴，其中歐盟從美國(guó)進(jìn)口額增長(zhǎng)達(dá)53.5%，能源貿(mào)易增加和能源價(jià)格暴漲“功不可沒(méi)”。

　　研究機(jī)構(gòu)和專家分析指出，美國(guó)以過(guò)高價(jià)格向歐洲市場(chǎng)供氣，從地緣政治爭(zhēng)斗中大肆漁利，靠烏克蘭危機(jī)大發(fā)橫財(cái)。

　　這張丹麥國(guó)防部2022年9月27日發(fā)布的航拍照片顯示的是一處“北溪”天然氣管道泄漏點(diǎn)。（新華社發(fā)，丹麥國(guó)防部供圖）

　　近期，有消息人士爆料，由俄羅斯經(jīng)波羅的海向歐洲輸送天然氣的“北溪”管道遭遇爆炸，是美國(guó)軍方在總統(tǒng)拜登授意下所為。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在“北溪”管道爆炸當(dāng)月，美國(guó)對(duì)歐洲天然氣出口量已占其天然氣總出口量的70%，而歐洲天然氣均價(jià)是美國(guó)天然氣現(xiàn)貨價(jià)格的七倍多。有專家認(rèn)為，美國(guó)和北約破壞“北溪”管道，是美國(guó)對(duì)其歐洲盟友展開的“經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)”。

　　除了在能源領(lǐng)域“巧取”外，美國(guó)還通過(guò)《通脹削減法案》對(duì)歐洲進(jìn)一步“豪奪”，以高額補(bǔ)貼等激勵(lì)措施，推動(dòng)電動(dòng)汽車和其他綠色技術(shù)在美國(guó)本土的生產(chǎn)和應(yīng)用，這給歐洲國(guó)家造成產(chǎn)業(yè)外遷壓力。盡管歐盟方面一直爭(zhēng)取美方平衡歐洲企業(yè)利益，但并未取得實(shí)質(zhì)性結(jié)果。

　　比利時(shí)大型建筑公司埃泰首席執(zhí)行官伯納德·德爾沃表示，在歐洲能源成本飆升和美國(guó)保護(hù)主義立法的雙重作用下，整個(gè)歐洲正面臨“去工業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)”。如果歐盟不著手干預(yù)，越來(lái)越多歐洲公司可能遷往美國(guó)，這種可能性“對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)”。

　　內(nèi)傷：制裁反噬 民生困頓

　　烏克蘭危機(jī)升級(jí)以來(lái)，歐盟實(shí)施了一攬子經(jīng)濟(jì)制裁措施，大幅減少對(duì)俄出口，但受制裁反噬效應(yīng)影響，歐洲能源價(jià)格飆升，通脹高企，企業(yè)遭受巨大損失，民眾實(shí)際工資嚴(yán)重縮水，購(gòu)買力下降。

　　一年來(lái)，能源和大宗商品價(jià)格上漲不斷向消費(fèi)者傳導(dǎo)。今年1月歐元區(qū)通脹率達(dá)8.5%，盡管較此前有所回落，仍遠(yuǎn)高于歐洲央行設(shè)定的2%目標(biāo)。同時(shí)，近期歐盟實(shí)施對(duì)俄石油產(chǎn)品限價(jià)和禁運(yùn)，將導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)油品特別是柴油供應(yīng)緊張和價(jià)格上漲，繼而抵消歐盟抑制通脹的努力。

　　總體而言，歐洲價(jià)格上升壓力仍然較大，衡量潛在通脹趨勢(shì)的關(guān)鍵指標(biāo)核心通脹率繼續(xù)上升。歐洲央行行長(zhǎng)拉加德日前出席歐洲議會(huì)聽證會(huì)時(shí)表示，高通脹對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域和民眾生活產(chǎn)生巨大影響，特別是對(duì)低收入家庭。

　　這是2022年9月8日在德國(guó)法蘭克福拍攝的歐元雕塑和一座噴泉雕塑。（新華社記者單瑋怡攝）

　　受能源價(jià)格飆升、工資上漲和融資成本上升等因素影響，歐洲企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況不斷惡化。由于通脹壓力持續(xù)存在，歐洲央行表示將繼續(xù)緊縮貨幣政策，這將對(duì)企業(yè)活動(dòng)造成壓力并影響投資，進(jìn)一步阻礙歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　歐盟統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年第四季度歐盟企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)數(shù)量創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)26.8%，達(dá)到2015年有記錄以來(lái)最高水平。

　　歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯坦言，由于烏克蘭危機(jī)仍在繼續(xù)，歐洲經(jīng)濟(jì)前景存在很大不確定性。“在整個(gè)歐盟，民眾和企業(yè)仍在經(jīng)歷艱難時(shí)期?！?/p>

　　受能源供應(yīng)安全所累，歐盟在減排問(wèn)題上頻頻“開倒車”。去年冬季，多個(gè)曾大力呼吁棄煤的歐洲國(guó)家相繼重開煤電廠。法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)等國(guó)決定重啟或延長(zhǎng)核反應(yīng)堆服役時(shí)間。

　　分析人士指出，歐洲國(guó)家的這些舉措無(wú)法從根源上解決能源危機(jī)，提高歐洲能源獨(dú)立性。