京津冀協(xié)同發(fā)展9年，交出一份沉甸甸的成績單。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，北京、天津、河北經(jīng)濟(jì)總量突破10萬億元，按現(xiàn)價(jià)計(jì)算，是2013年的1.8倍。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。2014年以來，這一國家戰(zhàn)略不斷向縱深推進(jìn)。根據(jù)北京市、天津市、河北省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，北京、河北地區(qū)生產(chǎn)總值跨越4萬億元量級，均為4.2萬億元，分別是2013年的2.0倍和1.7倍；天津地區(qū)生產(chǎn)總值為1.6萬億元，是2013年的1.6倍。

　　與此同時(shí)，“三二一”產(chǎn)業(yè)格局持續(xù)穩(wěn)固。京津冀三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成由2013年的6.2∶35.7∶58.1變化為2022年的4.8∶29.6∶65.6，第三產(chǎn)業(yè)比重提高7.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，北京三產(chǎn)占比保持在八成以上，天津占比超六成，河北提升最快，京津冀三地三產(chǎn)比重分別為83.8%、61.3%和49.4%，較2013年分別提高4.3個(gè)、7.2個(gè)和8.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，京津冀區(qū)域持續(xù)加大創(chuàng)新投入，新業(yè)態(tài)新模式展現(xiàn)活力，新興經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，創(chuàng)新主體發(fā)展壯大。2022年第四批專精特新“小巨人”企業(yè)中，京津冀地區(qū)共535家，占全國總數(shù)的12.3%。

　　新業(yè)態(tài)也在持續(xù)升溫。數(shù)據(jù)顯示，北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值超四成；天津高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值的14.2%；河北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的20.6%，比2013年提高8.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來，三地緊緊抓住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”，加快建設(shè)北京城市副中心和雄安新區(qū)，以現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)為抓手，全面構(gòu)建協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略格局。

　　在疏解北京非首都功能的基礎(chǔ)上，三地依托便利交通優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、互補(bǔ)，京津研發(fā)、河北制造，北京研發(fā)、津冀轉(zhuǎn)化的故事越來越多。數(shù)據(jù)顯示，2022年，天津吸引京冀投資額1989.4億元，河北承接京津轉(zhuǎn)入單位4395個(gè)，2014年以來累計(jì)轉(zhuǎn)入4.39萬個(gè)，其中近八成為北京轉(zhuǎn)入。

　　“軌道上的京津冀”主骨架形成，截至2022年末，京津冀區(qū)域營運(yùn)性鐵路總里程達(dá)10848公里，較2014年末增長38.3%。同時(shí)，北京城市副中心和雄安新區(qū)“兩翼齊飛”，交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)率先突破。

　　京津冀持續(xù)打造協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，橫跨京冀的大興國際機(jī)場建成投運(yùn)，濱海新區(qū)加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，冬奧點(diǎn)燃京張冰雪經(jīng)濟(jì)。這些重點(diǎn)示范區(qū)作為京津冀協(xié)同發(fā)展的縮影，充分展現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動9年來的豐碩成果。