2023年前4個(gè)月，通過(guò)新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐（中亞）班列的數(shù)量增長(zhǎng)明顯。而運(yùn)量增長(zhǎng)的背后是進(jìn)出口貿(mào)易需求的旺盛。

　　最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前4個(gè)月，阿拉山口鐵路口岸進(jìn)出境中歐（中亞）班列2129列，同比增長(zhǎng)12.82%?；魻柟硅F路口岸進(jìn)出境中歐（中亞）班列2485列，同比增長(zhǎng)14.8%，亞歐“黃金通道”作用日益突顯。

　　新疆鐵路部門(mén)充分發(fā)揮“雙口岸”輻射效應(yīng)，加強(qiáng)運(yùn)力投入、優(yōu)化運(yùn)輸組織、提升班列通關(guān)效率。

　　2023年一季度，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)680.7億元，帶動(dòng)新疆開(kāi)行的中歐（中亞）班列數(shù)量也創(chuàng)出歷史新高。在助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)核心區(qū)建設(shè)，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。