滬蘇兩地實(shí)現(xiàn)主城軌道交通聯(lián)通 推進(jìn)長(zhǎng)三角交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
6月24日上午,作為長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通示范工程,蘇州軌道交通11號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。蘇州與上海實(shí)現(xiàn)主城軌道交通互聯(lián)互通。
蘇州軌道交通11號(hào)線是長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程,全長(zhǎng)41.25公里,設(shè)站28座。西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,東至昆山花橋站,并在花橋站與上海軌道交通11號(hào)線連接實(shí)現(xiàn)換乘。該線路設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度100公里每小時(shí),唯亭至花橋間單程運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)57分鐘。為進(jìn)一步方便滬蘇兩地通行,在常規(guī)首末班車之前和之后各加開(kāi)了兩趟大站快車,僅在大客流車站進(jìn)行???。6月24日上午,該條線路正式運(yùn)營(yíng)。至此,蘇州與上海主城間實(shí)現(xiàn)軌道交通互聯(lián)。
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將于6月24日正式開(kāi)通的蘇州軌道交通11號(hào)線,可以實(shí)現(xiàn)與上海軌道交通11號(hào)線的無(wú)縫銜接,這也是長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程。[詳細(xì)] -
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