景區(qū)設(shè)施應(yīng)以便民為先
隨著暑期旅游旺季到來,網(wǎng)上出現(xiàn)不少針對(duì)景區(qū)服務(wù)的差評(píng)。比如,有的景區(qū)觀光車、擺渡車不僅在規(guī)劃設(shè)置上不合理,收費(fèi)也是套路滿滿,甩客、捆綁銷售、重復(fù)收費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,讓游客堵心。
一些知名景區(qū)、名山大川往往地勢(shì)險(xiǎn)峻,修路、架橋、建索道,旅游開發(fā)投入巨大,通過合理的收費(fèi)回收成本無(wú)可厚非,但不能通過設(shè)置不合理的觀光車、擺渡車線路,為收費(fèi)鋪路。有的景區(qū)地勢(shì)平坦,停車場(chǎng)卻修到距離景區(qū)大門很遠(yuǎn)之外,售票處與核心景點(diǎn)距離過遠(yuǎn),自駕車或其他交通工具又無(wú)法進(jìn)入,游客只好“被自愿”坐車,無(wú)形之中增加了旅行負(fù)擔(dān)。
前有“門票經(jīng)濟(jì)”,如今又滋生出“車票經(jīng)濟(jì)”。有些景區(qū)營(yíng)收結(jié)構(gòu)單一,門票和景區(qū)交通收費(fèi)占主導(dǎo)。景區(qū)擺渡車本是為方便游客游覽,如果成為營(yíng)利工具,背離了原本的服務(wù)性、功能性定位,則是主動(dòng)將游客關(guān)在了景區(qū)之外。
利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)公益性質(zhì),此類景區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施也應(yīng)遵守公益優(yōu)先原則。擺渡車分段式收費(fèi)、捆綁銷售等做法,無(wú)異于竭澤而漁。擺渡車的收費(fèi)是否經(jīng)過了必要的價(jià)格聽證、做到明碼標(biāo)價(jià)?定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是否依據(jù)充分、程序合法?這些問題不能成為糊涂賬。
當(dāng)前,隨著消費(fèi)復(fù)蘇,新一輪旅游熱潮加速到來。對(duì)于旅游城市和熱門景區(qū)來說,既要將游客引進(jìn)來,更要留住他們的心,在升級(jí)服務(wù)、提高品質(zhì)上多下功夫,讓游客在旅行過程中感受到尊重和滿足。同時(shí),對(duì)于“套路收費(fèi)”等涉嫌侵害消費(fèi)者權(quán)益的違法違規(guī)問題,應(yīng)加大監(jiān)管力度,重視消費(fèi)者投訴,建立快速處理機(jī)制,主動(dòng)糾偏,引導(dǎo)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)良性健康發(fā)展。 (作者:祝 偉 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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