共建“一帶一路”增進各國合作、加強民心相通，使非洲受益頗多，埃及前總理埃薩姆·謝拉夫日前在首都開羅接受新華社記者專訪時說。

　　“十年前，中國提出了‘一帶一路’倡議，目前有150多個國家、30多個國際組織參與其中，形成3000多個合作項目，拉動投資近萬億美元?！敝x拉夫熟稔地道出“一帶一路”倡議取得的豐碩成果。

　　這是2022年7月3日在埃及開羅東部拍攝的一列試運行的輕軌列車。由中國企業(yè)承建的埃及齋月十日城輕軌鐵路當(dāng)日通車試運行，這是埃及第一條電氣化鐵路。（新華社記者隋先凱攝）

　　作為埃及的一位“中國通”，謝拉夫長期關(guān)注中國發(fā)展，對人類命運共同體理念和“一帶一路”倡議頗有研究。他認為，“一帶一路”倡議是一項旨在應(yīng)對全球面臨的共同挑戰(zhàn)、推動構(gòu)建人類命運共同體的“及時”倡議。

　　謝拉夫說，共建“一帶一路”使非洲受益頗多，與一些西方國家在非洲投資的項目相比，“一帶一路”倡議框架下落實的非洲項目創(chuàng)造了數(shù)量更可觀的就業(yè)崗位。

　　謝拉夫表示，近年來，世界上發(fā)生了許多變化，受新冠疫情、烏克蘭危機、通貨膨脹等因素影響，很多國家經(jīng)濟發(fā)展減速，甚至深陷經(jīng)濟危機。他期待第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇能夠為應(yīng)對當(dāng)前嚴峻挑戰(zhàn)、促進全球合作和各國經(jīng)濟發(fā)展提供新的思路。

　　這是2022年12月21日在尼日利亞拉各斯拍攝的輕軌藍線上的一列輕軌列車（無人機照片）。由中國土木工程集團有限公司承建的拉各斯輕軌藍線項目一期是西非第一條由中國企業(yè)自主設(shè)計、建造、施工、運營的電氣化城市輕軌交通項目。新華社發(fā)（托普·阿尤庫攝）

　　謝拉夫認為，中國經(jīng)濟從疫情影響中逐步恢復(fù)，總體呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢，這對其他國家也產(chǎn)生了積極影響。當(dāng)前，如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成為各國共同關(guān)心的問題，“一帶一路”倡議在這方面大有可為。

　　“首先，共建‘一帶一路’促進各國在區(qū)域內(nèi)的合作，推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標；其次，‘一帶一路’倡議加強民心相通，增進了互信與和平，為地區(qū)發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！敝x拉夫說，“一帶一路”倡議旨在讓各國人民團結(jié)起來，建設(shè)全球伙伴關(guān)系，推動構(gòu)建人類命運共同體，進一步完善全球治理體系。