23日，汽車制造商斯泰蘭蒂斯位于底特律附近的一家大型皮卡工廠，共計(jì)約6800名員工加入美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的罷工，標(biāo)志著針對(duì)底特律三大汽車制造商的大規(guī)模罷工再次升級(jí)。

　　美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)表示，罷工擴(kuò)大是因?yàn)樗固┨m蒂斯在加薪、待遇與轉(zhuǎn)正以及生活成本調(diào)整方面提出了“最糟糕的建議”。

　　美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)主席 肖恩·費(fèi)恩：今年前六個(gè)月，斯泰蘭蒂斯就賺了120億美元，他們負(fù)擔(dān)得起工人們的要求，我們的工人應(yīng)該得到他們應(yīng)得的份額。

　　由于通用、福特以及斯泰蘭蒂斯三大汽車制造商不能滿足汽車工人提出的漲薪、提高失業(yè)、醫(yī)療保險(xiǎn)等要求，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)組織工人于上月15日起開(kāi)始罷工。截至目前罷工成員總數(shù)已超過(guò)4萬(wàn)人，約占三大汽車制造商總員工人數(shù)的27%。美國(guó)富國(guó)銀行分析師預(yù)計(jì)，罷工將使得斯泰蘭蒂斯公司每周損失2億美元。

　　在美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)和三大汽車制造商的談判自上周五取得新進(jìn)展之后，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩表示，目前的條件還不足以結(jié)束罷工。費(fèi)恩表示，雖然目前三大汽車制造商提供的合同條件稱得上是“歷史性的”，但鑒于工人們的待遇在過(guò)去二十年大幅倒退，工人們還可以爭(zhēng)取到更多有利條件。

　　罷工已致美汽車行業(yè)損失約93億美元

　　美國(guó)咨詢公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)23日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，持續(xù)六周的罷工已造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。截至本月19日，罷工給美國(guó)汽車行業(yè)造成約93億美元的經(jīng)濟(jì)損失。汽車工人的工資損失約4.88億美元，汽車制造商共損失約41.8億美元。汽車經(jīng)銷商和客戶共損失約18.6億美元，供應(yīng)商目前損失超過(guò)27.8億美元。

　　摩根士丹利經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，受汽車行業(yè)罷工影響，美國(guó)第四季度經(jīng)濟(jì)增速會(huì)受阻，他們將把美國(guó)年度GDP增長(zhǎng)預(yù)期從1.7%調(diào)至1.4%。