“與中國的合作給埃塞帶來了顯著變化”
【“一帶一路”這十年】
“過去十年,在‘一帶一路’倡議框架下,埃塞俄比亞進(jìn)行了許多大項(xiàng)目建設(shè),其中一些旗艦項(xiàng)目不僅對埃塞而言,就是對非洲而言,中?!粠б宦贰献饕部胺Q典范?!卑H肀葋嗀?cái)政部中埃合作辦公室主任萊馬·德米蘇日前向記者表示。
萊馬說,埃塞在過去10年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的經(jīng)濟(jì)增長歸功于廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,而這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的大多數(shù)又都是在“一帶一路”倡議下實(shí)施和推動(dòng)的?!鞍H?jīng)濟(jì)增長基本上是通過基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展實(shí)現(xiàn)的,特別是道路建設(shè),發(fā)電、輸電線路和變電站,工業(yè)園區(qū)建設(shè),以及中國在埃塞的大量投資。”他說,中國政府為埃塞提供了大量資源,埃塞建設(shè)了70多個(gè)大項(xiàng)目,這些領(lǐng)域的項(xiàng)目又進(jìn)一步推動(dòng)了其他行業(yè)。
埃塞投資委副主任特梅斯根·蒂拉洪也表示,在“一帶一路”框架下,埃塞加強(qiáng)同中國經(jīng)貿(mào)與投資合作,推動(dòng)了埃塞經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。埃中經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模不斷擴(kuò)大、領(lǐng)域更加豐富、機(jī)制更加完善。埃中合作的成就有目共睹。過去10年,埃塞建設(shè)了大量規(guī)模宏大、經(jīng)濟(jì)高效的基礎(chǔ)設(shè)施?;A(chǔ)設(shè)施的改善提高了埃塞俄比亞農(nóng)業(yè)和工業(yè)部門的生產(chǎn)力。例如,中國幫助建設(shè)的亞吉鐵路是非洲第一條跨境電氣化鐵路,已成為埃塞重要的進(jìn)出口通道。除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和援助外,中國還致力于埃塞工業(yè)園區(qū)的開發(fā)建設(shè),為埃塞工業(yè)化發(fā)揮了巨大的推動(dòng)作用。
萊馬介紹說,中埃“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目之一是中國承建的全長752.7公里、連接埃塞和吉布提的亞吉鐵路,該項(xiàng)目也是中非合作的重要早期收獲。該鐵路通過促進(jìn)從港口到大陸的商品快速進(jìn)出口運(yùn)輸,使埃塞在國際市場上更具競爭力。同時(shí),中國建造的亞的斯亞貝巴輕軌,是另一具有里程碑意義的“一帶一路”項(xiàng)目。他說,亞的斯亞貝巴輕軌為埃塞首都提供了現(xiàn)代化、高效的交通方式?!皝喌乃箒嗀惏褪且粋€(gè)大都市,需要公共交通。如今,借助‘一帶一路’倡議,我們建設(shè)了連接?xùn)|西、東南的鐵路線,一天就能運(yùn)送10萬名乘客。這是一項(xiàng)非常重要的成就。”此外,埃塞俄比亞第一條中國建造的收費(fèi)公路——亞的斯亞貝巴—阿達(dá)馬高速公路,以及全長220公里的德雷達(dá)瓦—德韋勒收費(fèi)公路等都是“一帶一路”框架的重要項(xiàng)目。
在談到埃塞政府對未來“一帶一路”合作的考慮時(shí),萊馬強(qiáng)調(diào),埃塞通過與中國在“一帶一路”倡議下的合作取得了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,埃塞政府將堅(jiān)定致力于進(jìn)一步深化與中國富有成效的合作,特別是在“一帶一路”倡議下的合作。
“埃塞非常重視這種合作,因?yàn)榕c中國的合作給埃塞帶來了顯著變化?!钡倮楸硎荆H畬⒁蝗缂韧嘏c中國在政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域保持高層聯(lián)系,并深化兩國在各領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系?!皟蓢暮献骰锇殛P(guān)系是戰(zhàn)略性的,是互利互惠的,是埃塞經(jīng)濟(jì)增長的基石。”蒂拉洪稱,兩年前,我們實(shí)施新政,對外資開放了埃塞部分行業(yè),加大了對外開放步伐。埃塞未來發(fā)展主要聚焦在農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、制造業(yè)、旅游業(yè)、礦業(yè)五大行業(yè),這些行業(yè)也將是未來“一帶一路”合作的優(yōu)先領(lǐng)域,我們鼓勵(lì)包括中國在內(nèi)的投資者進(jìn)入上述行業(yè)開拓業(yè)務(wù)。當(dāng)然,道路、鐵路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也仍將是重點(diǎn)投資與發(fā)展領(lǐng)域。
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