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國之重器|“空中變形金剛”新一代航空遙感系統(tǒng)本領有多強?

發(fā)布時間:2023-12-24 22:44:00來源: 央視網(wǎng)

  關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器,對推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、保障國家安全都具有十分重要的意義。2023年,從仿生合成橡膠制造航空輪胎,到世界最大空間環(huán)境地基監(jiān)測網(wǎng),再到北半球光學時域巡天能力最強的墨子巡天望遠鏡,廣大科技工作者攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),多個大科學裝置建設取得重大進展。

  “遙感”顧名思義,就是遙遠的感知,是指不直接接觸目標物體,而使用傳感器接收物體反射,或者發(fā)射的電磁波信號,來揭示物體的各種特征。遙感技術(shù)不僅能夠獲取地球表面信息,還能夠一定程度穿透植被水體等,揭示地表覆蓋之下不為人知的秘密。

  新舟60遙感飛機,以其為飛行平臺的航空遙感系統(tǒng)是我國目前綜合能力最強的科學實驗平臺。

  中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院航空遙感中心副主任朱金彪介紹,新舟60遙感飛機是整個系統(tǒng)的空中平臺,最大特點是裝載能力特別強。對地觀測,它有7種、18個對地觀測窗口供載荷使用。

  新舟60遙感飛機全副武裝,就成為了具備強大觀測能力的航空遙感系統(tǒng)。根據(jù)即將執(zhí)行的海陸統(tǒng)籌實驗任務,科研團隊選擇了多光譜、高光譜、激光、合成孔徑雷達等多種載荷的協(xié)同觀測方式,將通過多次飛行獲取當?shù)仃懞=唤?、海岸帶區(qū)域的高質(zhì)量遙感數(shù)據(jù)。

  2023年,新一代航空遙感系統(tǒng)非常忙碌,完成了多個國內(nèi)首次應用,成效顯著。這個“空中變形金剛”的本領究竟有多強呢?

  新一代航空遙感系統(tǒng)突破了艙外多掛點和機體連續(xù)大開口飛機結(jié)構(gòu)設計等一系列關(guān)鍵核心技術(shù),可以滿足光學、微波、激光、紅外等多種載荷同時安裝,數(shù)據(jù)協(xié)同獲取,填補了國內(nèi)具有長航程、多功能、多觀測窗口的中大型航空遙感飛機研制空白。

  新舟60遙感飛機也因“一機七構(gòu)型”的改造被稱為“空中變形金剛”。“變形金剛”的本領之強就體現(xiàn)在能夠在機艙內(nèi)外同時裝載多達10余套光電微波載荷,可以根據(jù)用戶需求進行選裝選配,就像搭積木一樣,來選擇觀測載荷和觀測窗口,實現(xiàn)不同的功能構(gòu)型和飛行能力,充分體現(xiàn)了其靈活與機動優(yōu)勢。尤其是在機艙外,掛載設備會改變飛機的氣動外型,對飛機飛行安全產(chǎn)生直接影響,而“變形金剛”的外掛功能,也充分體現(xiàn)了航空遙感系統(tǒng)建設的關(guān)鍵技術(shù)水平。

  航空遙感系統(tǒng)上的多個載荷同步對地觀測,然后通過實驗室后期處理,最終就可以生成各類數(shù)據(jù)產(chǎn)品,滿足不同領域的重大需求。

  2023年,依托航空遙感系統(tǒng),中國科學院組織開展了“黑土糧倉”科技會戰(zhàn)三江示范區(qū)航空飛行綜合觀測試驗,航空遙感系統(tǒng)搭載8套大型遙感設備,與衛(wèi)星、無人機、地面采樣等相結(jié)合的方式,共同實施黑土地空地立體監(jiān)測,多頻次的“全面體檢”,提高了黑土地耕地產(chǎn)能與質(zhì)量監(jiān)測能力,構(gòu)建出黑土地耕地檔案,為保護利用好黑土地、保障我國糧食安全提供了重要的科技支撐。

  在今年的青藏高原綜合科學考察中,航空遙感系統(tǒng)在祁連山八一冰川地區(qū)實施冰川透視航空與地面聯(lián)合科學實驗,這是國際上首次開展基于航空平臺的三波段雷達聯(lián)合冰川探測實驗,測區(qū)海拔4400米以上,飛行高度首次要求6500米以上。在連續(xù)飛行兩個月、20多架次之后,團隊獲取了清晰的冰川剖面圖,能夠清晰反映出冰面與大氣、冰川與基巖的界面線,以及位于冰芯鉆孔深度80米處的狀況,對解決冰川厚度遙感監(jiān)測難題、突破冰儲量估算瓶頸等具有重大意義。

  與衛(wèi)星遙感相比,航空遙感可以靈活選擇觀測時間、觀測位置,以及觀測手段,具有機動性強、分辨率高、觀測內(nèi)容豐富、載荷配置靈活、響應時間短等獨特優(yōu)勢,是區(qū)域高分辨率多元遙感數(shù)據(jù)的最重要來源,在科學研究、載荷校飛、應急減災等國家重大需求中發(fā)揮著越來越重要的作用。

  2023年,航空遙感系統(tǒng)全年共支撐了15項國家任務,內(nèi)容涉及黃河三角洲陸海一體生態(tài)監(jiān)測試驗、“一帶一路”世界遺產(chǎn)監(jiān)測保護典型應用示范、基于北斗時空基準的高精度數(shù)字影像獲取等方面,飛行207架次、849小時,共享給30多個用戶部門,在生態(tài)環(huán)境、自然資源、國土測繪等行業(yè)和領域得到了深入廣泛的應用。

  未來,科研團隊將圍繞國家“十四五”重點研發(fā)計劃——“航空協(xié)同透視探測技術(shù)系統(tǒng)”項目繼續(xù)展開攻關(guān)研究,構(gòu)建分布式多航空載荷、平臺及應用全鏈條航空透視探測技術(shù)體系,服務國家重大需求。

(責編:王智霖)

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