今天（4月13日），粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道進入橋梁荷載試驗階段。在中山大橋，64輛大貨車停在橋梁跨中位置，檢測橋梁位移和應(yīng)力情況，測試動力參數(shù)、汽車沖擊系數(shù)等。

　　深中通道橋梁工程總長約17公里，包括中山大橋、伶仃洋大橋和非通航孔引橋。今天起到4月17日，最大總重約5000噸的大貨車組將對橋梁展開荷載試驗，以判斷橋梁承載能力是否符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求，并為今后的監(jiān)測、養(yǎng)護、管理提供支持。

　　深中通道是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，全長約24公里。目前，深中通道的機電、路面等工程正在全力推進，為6月具備通車條件沖刺。項目通車后，深圳至中山的車程將從目前的約2小時縮短至30分鐘內(nèi)。