4月10日，全國鐵路開始實施新的列車運行圖，這也是2018年以來的首次調(diào)圖。調(diào)整后，“復(fù)興號”動車組開行數(shù)量進一步增加，北京至上海間高鐵將實現(xiàn)最快4小時18分到達。北京至杭州、合肥間旅行時間較現(xiàn)在最快列車分別縮短36分鐘、20分鐘。為理順高鐵動車組列車高等級席別與二等座的比價關(guān)系，5月27日起，部分線路高等級席別票價水平有調(diào)整。

鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況，請以車站公告和中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準。

4月28日起部分動車票價折扣更大

自2018年4月28日起至年底，鐵路將對廣州至珠海、海南環(huán)島、南京至安慶等28條城際鐵路部分動車組列車票價，實行不同形式、不同幅度的折扣優(yōu)惠，最大折扣幅度由前期試點的10%提高到20%。

重點旅客關(guān)愛更多

■進一步推進地市級以上車站候車區(qū)母嬰服務(wù)區(qū)、哺乳區(qū)建設(shè)；

■直轄市、省會、計劃單列市所在地主要高鐵大站設(shè)置兒童候車娛樂區(qū)；

■為“老、幼、病、殘、孕”重點旅客提供優(yōu)先檢票服務(wù)。

Wi-Fi服務(wù)更完善

■進一步豐富12306服務(wù)內(nèi)容，在網(wǎng)絡(luò)訂餐等信息服務(wù)的基礎(chǔ)上，增加完善正晚點信息、遺失物品查找服務(wù)；

■在遇到列車晚點等突發(fā)情況下，及時推送運行調(diào)整安排信息；

■在全國高鐵主要大站提供站車Wi-Fi服務(wù)，并引入社會資源，參與動車組建設(shè)運營。投入運營后，向旅客提供包括列車影院、休閑娛樂、應(yīng)用下載、新聞資訊在內(nèi)的多種服務(wù)；

■進一步擴展服務(wù)臺服務(wù)功能，為旅客提供應(yīng)急改簽、求助服務(wù)、會員服務(wù)、咨詢服務(wù)和投訴建議等服務(wù)。

差異化個性化服務(wù)更加豐富

■開發(fā)適應(yīng)不同旅客人群需求的接送站服務(wù)，為旅客提供快速安檢、專人引導(dǎo)等專屬延伸定制服務(wù)；

■為集團客戶、團體客戶、星級會員、高端客戶提供更多差異化增值服務(wù)；

■提供積分兌換車票、列車升艙、專區(qū)候車等服務(wù)。（綜合中新網(wǎng)等）

“復(fù)興號”動車組再擴容

2017年6月，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。在不到一年的時間里，“復(fù)興號”以其舒適、快捷、干凈等優(yōu)勢深受廣大乘客歡迎，并在2018年春運期間發(fā)揮了重要作用。

本次調(diào)圖的最大亮點便是，“復(fù)興號”列車開行范圍進一步擴大。這意味著，有更多乘客將能和其進行“親密接觸”。

中國鐵路總公司方面介紹，本次調(diào)圖將安排增加8對時速350公里“復(fù)興號”動車組列車。這其中，北京南至上海虹橋1對、北京南至上海2對、北京南至杭州東3對、北京南至合肥南2對。

調(diào)圖后，全國鐵路“復(fù)興號”動車組日開行達到114.5對，可通達23個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府。

京滬最快4小時18分可達

新運行圖實施后，鐵路部門通過優(yōu)化線路等方式，將多個城市間的旅行時間進行了壓縮。

例如，北京至上海間通過壓縮停站，實現(xiàn)最快4小時18分可達，較調(diào)圖前壓縮6分鐘；北京至杭州、合肥間旅行時間較現(xiàn)在最快列車分別縮短36、20分鐘。

武漢往返北京西的G586次、G527次兩趟高鐵調(diào)整為“大站快車”。其中，武漢站始發(fā)的G586次沿途?？苦嵵輺|、石家莊、保定東后終到北京西站，全程運行4小時38分，壓縮了1小時26分；北京西始發(fā)的G527次沿途?？空C場、石家莊、鄭州東后終到武漢站，全程4小時38分，壓縮了22分。

同時，依照具體安排，石濟、膠濟客專共增開動車組列車6對，其中日常開行石家莊至榮成、威海、煙臺各1對，濟南西至青島1對，濟南至威海、威海至平原東1對；逢周末開行平原東至威海1對。此外，在客流高峰期開行煙臺至石家莊、石家莊至濟南西1對，平原東至威海、威海至濟南西1對。

另外，西成客專增開動車組列車2對，分別為鄭州東至成都東、鄭州東至重慶西各1對。

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